【大纪元7月1日讯】
日6月短观 两年半来首见改善
日本银行公布６月份的企业短期经济观测调查指出，作为景气指标的大企业型制造业景气判断指数，在２年半来第一次见到改善，不过仍然维持在低水准。
日银公布日本６月份所有企业的景气判断指数为－４５，比３月份调查时的－４６上升１点，其中，大企业型制造业的景气判断指数为－４８，比起３月份的最坏纪录结果改善了１０点，为２００６年１２月以来第一次呈现好转，不过仍然处于低点附近，对于今后３个月的景气走向，预测大企业型制造业将改善１８点，成为－３０，另外，对于今年度的设备投资计划调查结果显示，大企业、中小企业投资将大幅减少，大型制造业将比去年度减少２４.３％，为６月份的短观数字当中，最为悲观的数字。
热钱撤离 日住宅地价4年来首降
日本国税厅公布最新的数据显示，受到全球金融危机影响，投资日本房地产的热钱撤离，使得日本住宅用地的标准价格，４年来第一次出现下降。
根据日本国税厅最新统计显示，日本全国约３７万个地点的住宅用地标准价格，平均为每平方米 １３.７万日元，比去年下降０.８万日元，降幅为５.５％，为４年来第一次下跌，其中，东京圈、大阪圈、名古屋圈三大都市圈的标准价格全部都出现下降的情况，主要是去年９月中旬美国雷曼兄弟公司破产引发金融市场混乱，海外资金撤出、房地产投资大幅减少，造成日本住宅用地标准价格今年出现下降。
日6月新车销售 跌势减缓
日本国内６月新车销售总数约２０万辆，比去年同期下滑１１％，不过下降幅度有缩小的趋势，显示日本的汽车销售可能即将落底止跌。
日本国内４月新车销售大跌２８％，５月份下跌幅度缩小为－１９％，６月份再度缩减－１１％，新车销售总数约２０万辆，虽然销售仍处于下滑阶段，但是下滑趋势减缓，甚至有落底止跌的可能，主要是日本政府在４月份推出购买环保车减税方案，又在６月起接受申请省油车款购车津贴，透过这些方案，新车买主若符合条件则可省下约４０万日元，使得越来越多消费者，愿意购买新车换掉旧车。
中国钢铁业让步 下修铁砂降价空间
中国钢铁协会对于铁矿砂降价空间态度出现软化，中国钢铁业者不再坚持要求铁矿砂降价４０％到５０％，降价空间缩小到３３％到４０％之间。
中国钢铁厂为了迫使铁矿砂大厂大幅降价４０％到５０％，在谈判期间采取新的计价基准，结果使得中国铁矿砂现货价呈现连续５个月上升，离岸价格由每吨６５美元上升到８０美元左右，价格远高于日本、韩国铁钢厂的６１美元，市场分析师认为，如果中国钢铁放弃目前计价基准，未来将承受现货市场价格持续飙升的风险，因此中国钢铁业者目前手中握有的筹码已经减少，要求铁矿砂大幅降价的态度软化，愿意将降价空间缩小到３３％到４０％之间。
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