【大纪元7月4日报导】（中央社记者黄旭昇台北县4日电）台湾希望与全球共同致力于减碳工作，期盼成为绿色生活、绿色产业的实践者；今天完成世界首笔太平洋气体观测数据，日后将分享学术资讯，让台湾在抗温室效应与世界接轨。
欧盟自1994年开始执行MOZAIC（商用民航机大气观测计划）和IAGOS（商用民航机全球观测系统）计划，由空中巴士A340-300飞机，收集南、北大西洋、北美洲、亚洲等航线大气资料。
但是，这个平台独缺太平洋观测资料；太平洋地区为全球经济成长最迅速区域之一，温室气体排放量惊人。台湾不在国际环保行动缺席，中华航空将提供10架以上的波音机队，进行二氧化碳浓度研究，明年提供空中巴士机队，进行水汽、臭氧、一氧化碳、氮氧化合物观测。
除太平洋空中数据，海域的观测计划，则由中央大学与长荣海运合作，搜集大西洋、印度洋、太平洋资讯。今天完成首航任务，数据显示，与夏威夷观测站二氧化碳浓度平均值比对，海洋的浓度变化幅度有30ppm（百万分之一）以上。进一步模拟资料将在年底于学术期刊发表，与全球分享资讯。
在太空方面，台湾福尔摩沙卫星三号2006年发射升空后，收集全球温度、水汽、与电离层电子密度等宝贵资料。其中，温室效应气体的水汽对了解气候变迁与天气预报，扮演重要的关键角色。欧盟的观测计划，未来加入台湾提供的数据后，将可更完整、更全面。
欧盟已启动气候变迁对应计划，目标是于2020年将二氧化碳排放量比1990年排放量减少20%。环保署长沈世宏说，根据国际能源总署（Inter-national EnergyAgency）去年出版的统计资料，台湾2006年燃料燃烧二氧化碳排放量占全球总量约1%，人均排放量全球排名第16位。台湾身为地球村一份子，应为世界的环境承担更多的责任。
数据是科学研究的基础，行政院国科会主委李罗权强调，“有一流的数据，才有一流的科学。”人类每年排放的二氧化碳有一半持续累积，有一半靠自然地表与海洋吸收，但移除过程随时间与空间的变化情形，至今仍是个谜。全世界还没有一个完整的监测与研究数据。
难怪计划主持人中央大学环境研究中心主任王国英今天获得资讯后，既兴奋又感动。因为，这是全世界首次搜集西太平洋的海洋边界温室气体浓度观测资料。
在国际舞台上，台湾产官学界为抗地球暖化不缺席，并将研究成果提供给台湾、欧盟及全球相关气候变迁学术研究机构分享，可说是送给全世界最好的礼物，诚如王国英所说，“台湾虽小，但对世界的贡献很大，这是身为科学家最感到骄傲的地方。”
