【大纪元8月10日讯】(大纪元记者郑丽驹香港报导)民主党新界西支部于上周五（8月7日）在西铁南昌站静坐，抗议港铁在去年盈利高达82亿的情况下，仍将西铁线票价大幅提高三成，并指今次定价漠视社会责任。
当日约30名人士出席抗议活动。除了在南昌站递交抗议信，他们会继续收集签名，并继续约见港铁高层。
元朗区议员黄伟贤说，民主党新界西支部对港铁藉九龙南线通车，将西铁线票价大幅加价三成表示强烈不满。他说，九铁加价没有拿上屯门元朗区议会讨论，港铁高层不肯见他们。他质疑，西铁线是否有欺压新界西居民之嫌：“根据资料显示东铁线由上水至到红磡约36分钟车程八达通收费只是收8元。但九龙南线通车后，屯门至红磡车程约35分钟，八达通票价高达16.80元，较东铁贵了一倍有多。可见西铁线是否有欺压新界西居民之嫌。 ”
现时乘客可以在南昌站免费转乘K16接驳巴士至尖东，他们认为当九龙南线通车之后，亦应维持现行票价搭至尖东的安排，以贯彻冻结票价的承诺，但港铁却变相大幅加价。
民主党要求港铁贯彻本年度冻结票价的承诺至明年6月，将现行的西铁月票的使用范围扩展至尖东站而不提高票价，而由屯门至柯士甸及尖东的单程票价则应和南昌同价。
香港市民马女士在元朗区居住，在尖东返工，她对于取消K16免费转乘，逼乘客搭贵车的做法很不应该：“初时没有太多人搭时，你就给人家甜头，现在多人搭你就要加价还要取消一些接驳车，将原来的来往南昌至尖东的K16免费接驳服务，对我们来讲搭车很不方便浪费很多时间，价钱又贵。”
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