【大纪元8月6日报导】（中央社记者张芳明东京6日专电）“全日本空输”（ANA，全日空）将从10月下旬起以琉球那霸机场为转运点，建构包括台北在内的国内和亚洲主要都市共8座机场的货物空运网，以提高大规模运输网效率。
“朝日新闻”今天报导，全日空将以那霸为转运点，使用货运专机飞航国内的成田、羽田和关西3座机场以及台北、首尔、上海、香港和曼谷5座机场的共8座机场，建构亚洲货物空运网，取代以往直飞各机场的营运方式，其中，那霸与曼谷之间的航线将经由台北连结。
具体的作法是，除周日之外每天一班往返，货机由亚洲各地机场于晚上9时至10时左右起飞，在深夜和凌晨时刻飞抵那霸机场后，根据货运的目的地加以重新装载，在清晨的7点至8点左右运至目的地，以8座机场不管任何配对方式都可将货运在第二天早上运至目的地为卖点。
全日空已投下20亿日圆（约新台币6亿9000万元）扩充那霸机场的货运站，并把货运机队增加1架，所有货机8架之中的7架将采用这种运输方式。选择那霸为转运点，是基于机场可以24小时起降，且起降费用较为便宜。
报导指出，今后若货运量增加，全日空考虑扩大这项货运空运网，增加由那霸飞航北京、大连和河内等机场航线。
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