美联社华盛顿十七日电, 美国国防部官员透露,参谋首长联席会议已同意,分两阶段恢复在中国大陆沿海进行侦察飞行,第一阶段沿大陆东岸,第二阶段再延伸到美国EP_3侦察机与中共歼八型战机发生擦撞的南中国海。
中美战机相撞事件
凡是在中国大陆坐过汽车飞机轮船的人都知道,中国的司机或驾驶员一般都认为自己是飞毛腿石迁,不管交通情况多么复杂,一定要勇往直前,置安全与规章于不顾,以至于中国成了世界上安全驾驶记录最糟糕的国家之一。具体到飞机失事和飞行事故来讲,中国更是走在世界的前列。本着阿Q精神“倒数第一也是第一”的精神胜利法,我们在这里简单说一下中国人最近在这方面的成就。
中美撞机事件在两国外交对峙第十一天后,随着美国表示了“regret”(遗憾)及“sorry”(抱歉)之后,中国政府顺水推舟放了24名美方机组人员。这次事件是两国建交后最为严重的军事冲突,也是继1999年中国驻南斯拉夫大使馆被炸后两国的又一次正面交锋。
英国《国际先驱论坛报》在头版报道,由于美中就撞机发生争执,布什政府开始考虑报复中国的措施。这些措施可能包括准许台湾领导人在美国过境,减少同北京的军事和其他的官方交流活动,限制对中国的技术转让。
在中美人员展开就军机相撞事件会议前夕,美国政府正考虑连串措施,向中国政府施压,包括派遣航空母舰或神盾驱逐舰到南中国海保护进行侦察活动间谍机的安全。
美国军方建议分两阶段恢复南中国海的侦察活动,首先会在中国东面沿岸进行,然行才扩展至南岸,即中美军机相撞地带。
美国驻华大使普理赫表示,中美两国官员将于今天(当地18日)下午3时召开首次会议,商讨中美军机碰撞事件的善后问题。
曾经担任过纽约时报驻北京记者,目前担任芝加哥地区自由作家的黄文四月十七号在南华早报发表评论文章指出,从他个人的经验得知中国当局有强迫当事人违背个人的自由意志,签写自白道歉书的倾向。他表示1997年他和纽约时报北京办事处主任在西藏采访时被拘留,最后在被迫签写自白书之后放行。他说他的许多朋友有同样的经验。那就是如果得罪了有关当局,就要被迫写下自白书和道歉信
中国许多网站开设网上祭坛,让网友上网悼念王伟。
美国和中共将在明(十八)日就侦察机事件展开谈判。英国舆论十七日指出,美“中”双方虽在谈判前加强语言攻击,但全面决裂将使彼此均蒙受巨大损失,并呼吁欧洲国家立场宜坚定,强调国际间若在台湾问题上立场一致,将可减低美国和中共间因台湾议题造成的特殊对立。
有关美国侦察机撞机及迫降事件的后续谈判,美方代表团由国防部主导,十六日出发前往北京,订十八日展开会谈,预计进行两天。会谈前夕,中共突然告诉美方,中共在会中不会与美方强力争辩,而美方也预期这项会谈具有建设意义。
美国一个八人代表团昨日抵达北京,将于今日上午在中国外交部大楼,与中方代表团正式就中美军机碰撞事件展开谈判。美方代表团由军方主导,中方则由外交部主导,双方在开会前夕各自重申强硬立场。美国白宫表示,只待谈判结束,总统布殊将会恢复中国沿海的侦察飞行。
美国总统布殊(见图)将会亲自决定是否派遣航空母舰“小鹰号”,支援在中国沿海进行侦察活动的美军侦察机。
继九九年美国导弹误炸中国驻南斯拉夫大使馆事件后,中美两国今日又要展开一场举世关注的谈判。不过,这次谈判的难度肯定会比上次大,因为双方在会前不但各说各话,分歧很大,而且均摆出互不相让的姿态。看来要达到最后相互可接受的共识,还需经过几轮谈判方可。
中美今日将在北京就军机碰撞事件展开首轮谈判。美方派出由国防部副部长助理维尔加率领的强势阵容,咄咄逼人地要求中国交还EP-3侦察机及约束中方战机对美机的骚扰;而中方则由外交部美大司司长卢树民主谈,并重申有权检查美机,要求美方停止在中国沿海的侦察飞行。
美国分析家16日指出,中国正在迅速台湾发展作战能力,目的是在2002年秋天攻占台湾,最后导致美国介入,最近的撞机意外只是大战的初步火花。另外,虽然美方还没有针对台美军售案作出决定,但是白宫也一再保证履行台湾关系法,确保台湾安全。
据早报报导,中国政府再也无法像过去一样,能随心所欲地控制资讯了。
中国人生气了。情绪愤慨的大学生涌上北京和上海的街头举拳头、呼口号、丢石块。中国人生气时,别人怎么看?
中共浙江省湖州市委、湖州市人民政府今晚作出决定,号召全市人民向“海空卫士”王伟同志学习。湖州市委、市政府同时决定,授予王伟烈士“湖州人民的好儿子”荣誉称号。
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面对中共对欧洲产业、政治经济和安全构成的威胁,欧洲各国领导人实际上一直都很清楚,但因政治选举考量,在应对时总是零敲碎打,一次只出一个关税、只针对一个行业、或只出一项制裁,不仅无法形成整体足以威慑中共,中共反而能见招拆招,导致制裁或限制成空谈...
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