7月15日,来自欧洲、澳洲、亚洲、北美等世界各地的部分法轮功学员近3千人在美国首都华盛顿举行反迫害大游行。
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最近一年多,汪洋与薄熙来两人针锋相对的较量,一直占据着大陆政治新闻的很多版面,不过,汪薄之争只是表象,后面的操盘手才是关键。
中国公众多年来议论纷纷的“太子党”在当今中国已经成为一个不同寻常地敏感的问题。这个问题,中国报纸不能报导,互联网搜索引擎难以搜索。
在中共镇压法轮功第12年之时,美国联邦参议院梅南德斯参议员联合美国参议员科伯恩提出关于要求中共立即停止对法轮功学员迫害的决议案。决议案关注中国爆发的退党潮,并支持退党义工和退党人士;并呼吁美国总统、国务卿及所有国会议员关注中共政府正式镇压法轮功修炼周年纪念。
纽约市议员Jimmy Van Bramer与纽约市交通局皇后区主任Maura McCarthy 宣布,将完成第51街至第58街之间的罗斯福大道的路面重铺工程。
外交部新闻文化司副司长夏季昌今天表示,外交部昨晚了解没有台商在印度孟买恐怖攻击中伤亡,目前暂时维持黄色旅游警示,未来视情况随时调整。
传统与现实往往有所冲突,谢国耀从父亲国宝蓝衫师傅谢景来手中接下锦兴行后,让蓝衫店的订单比以前多、生意更好,只因坚持传统和细腻手工正是文化传承的执证。
7月13日,第9届微软“想像杯”(Imagine Cup)在林肯中心大卫寇克剧场落下帷幕,全部5项比赛决出名次。其中两个大项:“嵌入式开发”(Embedded Development)的第1、2、3名分别是台湾清华大学队、北京清华大学队、罗马尼亚队;“软件设计”(Software Design)的第1、2、3名分别是爱尔兰斯利戈技术学院代表队、美国亚利桑那州...
(大纪元记者方晓报导)一周前,国际媒体纷纷报导中共前党魁江泽民的死讯,中共在沉默一天后利用喉舌媒体在海外辟谣,江“死去活来”成为公众笑谈。当局对大陆民众严厉封锁相关消息,不管江死与活的消息何时公布,“江泽民早该死了”是民心所向。民众以中国传统的放鞭炮驱邪的方式庆祝其死。东北地区民众表示,当地从7月7日开始就喜闻炮竹声,人们都在互相转告:江泽民死了。
7月11日外媒曝远华案主嫌赖昌星可能于7月22日面临遣返回中国。时值早前北京盛传中共前总书记江泽民病危,令外界揣测今次遣返赖是否与中、加关系、中共政局有关。
(大纪元记者滕冬育加拿大多伦多报导) 加拿大著名律师、复旦大学法学院顾问教授科来福‧安世立(Clive Ansley)称,他永远都无法忘记一个叫陶蜜(音译)的女孩的模样,这是他心中永远的痛。陶蜜是安世立在中国搜集赖昌星案件证据时的一个证人。这个不为人知的故事在赖昌星可能于7月22日面临遣返回中国的消息公布后,由安世立亲口讲述给大纪元。
重庆民营企业的很多老板,由于得罪了薄熙来或者与他的党内对立派关系密切,被打成了所谓的黑社会,这是精于政治权术的野心家薄熙来一举多得的壮举,既可以杀一儆百,震慑反对他的官员和企业家,又可以堂而皇之地掠夺他们的财富,喂饱跟随他徇私枉法的死党,或政治上用得着的权贵,而且还能收买人心,忽悠出民意,为十八大争得更高位置奠定基础,由于他操控了媒体,强奸了民意,又以严酷的...
目前中共前国家主席、党魁江泽民的“不死不活”死讯成为国际各大媒体的“政治大笑话”。民间则鞭炮齐鸣,表示庆贺、驱邪,并历数江泽民的罪状。大陆法律界人士从专业的层面分析了江泽民上台后,江泽民跟中共互相勾结,导致了全国司法大倒退和全民道德迅速下滑,并把全中国老百姓一步步拖入苦难的深渊。有律师指江死后,由周永康掌管的公检法将重新洗牌。
因修炼法轮功遭受当局劳教所残酷性摧残的胡苗苗,今日终与父亲团聚。在历经三百八十天的非人折磨,胡苗苗现在非常瘦弱,脸色苍白。
(大纪元记者李晓宇综合报导)大寨是山西省昔阳县大寨公社的一个大队,原本是一个贫穷的小山村。上个世纪50年代,中共将这个小山村立为“战天斗地”的榜样,在全国发起“工业学大庆,农业学大寨”的政治运动。在疯狂的“红色恐怖”之中,流传着两个扭曲人性的特例:1岁的婴儿恨刘少奇和19岁的少女被迫绝恋。
海参崴、伯力、尼布楚、庙街、外兴安岭、库页岛、江东六十四屯……这些地名在中国人的头脑中也许永远都无法消除。炎黄子孙的祖先们在中国东北曾经留下了这片肥沃的土地,而如今它们却成为每一个中国人心中永远的伤痛和屈辱。
1999年12月9日和10日,是中国人耻辱的日子。在这两天里,江泽民在北京与来访的俄罗斯总统叶利钦签定了《中华人民共和国政府和俄罗斯联邦政府关...
对外不惜出卖中国领土的江泽民,对内还借反腐败之名,收拾异己,并实现了中共建政以来首次贪官治国的局面。在江的统治下,中国社会腐败成风,贫富差距扩大,道德急剧下滑,百姓怨声载道。
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中国经济持续下行背景下,八家上市汽车经销商集团的2025年仅一家实现微利,其余普遍陷入亏损。尽管中共官方今年持续补贴汽车以旧换新,但中国汽车市场第一季度仍出现大幅度衰退。消费者不愿买车,业界在内卷中一片哀鸣。
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