【大紀元2012年09月08日訊】(大纪元記者清寧澳洲墨爾本編譯報導)百魯政府在當選前宣布，作為打擊犯罪整肅治安行動的一部分，每天下午6點到次日凌晨末班車的時段，將在每個火車站都安排兩名安保警員；在2014年11月 前，將僱用940名安保警員來創造一個安全的交通網。然而在贏得選舉近兩年後，很多墨爾本的犯罪多發火車站還沒有配置警力。
據墨爾本《時代報》報道，在城市和郊區經常發生違法犯罪的大型火車站，比如菲林德斯街（Flinders Street）、南十字（Southern Cross）和丹迪農（Dandenong）已有安保警察巡邏，但大約有200個火車站仍舊無人巡視。
這其中包括靈伍德（Ringwood）車站。最新的警方數據顯示，在2010年到2011年間，此處發生了18起襲擊事件和2起搶劫案。這使它成為整個交通系統中第二大犯罪頻發的郊區車站。
另外一個急需安保巡警的是華勒比（Werribee）火車站，這裏發生過14次襲擊和3次搶劫。而墨爾本東側的穆魯爾巴克（Mooroolbark）火車站也 發生過13起襲擊和2次搶劫。其次還有桑夏（Sunshine）和阿爾比恩（Albion），這兩個火車站一共發生過14次襲擊和14次搶 劫。
與富士貴(Footscray)、博士山（Box Hill）和艾平（Epping）這些已經安排了巡警的車站相比，以上提到的這些車站在2010年到2011年間發生了更多的犯罪案件。
之前，政府表示，有公廁的火車站會優先分配到巡警。上周，警方表示，分派的決議基於一系列的因素，包括後勤和基礎設施。
《時代報》上周透露，墨爾本的大多數火車站在近幾個月的時間里，沒有發生任何嚴重的犯罪案件。這使一些人質疑百魯政府是否應該花費億萬元在每個車站都安排治安警察。
不過百魯省長堅決維護這一政策，並說，他仍舊想在每個車站都看到兩名安保人員，不過這最終取決於維省警局。維省警局也一再說，他們計劃在每個車站都安排兩名巡警。
不過，根據2010年到2011年的統計數字，大多數巡警都將無事可做。墨爾本最安全的車站是皇家公園（Royal Park）和拱北（Beaconsfield），在這一年間沒有任何罪案發生。另外，有27個車站沒有發生過例如搶劫、襲擊或性犯罪一類危害人身安全的案 件。有80個車站只發生過一兩次這類案件。此外，有35個車站只發生過3到4次此類案件。這意味著整個交通系統215個車站中，多過半數的車站每三個月或 是更長時間才會出現一次嚴重犯罪案件。
儘管維省警局無法提供相關數據，但是根據估計，每年每個車站需要花費至少20萬澳元來支付這些巡警的工資。
雖然這項計劃遭到一些質疑和反對，但警局部長的一位發言人說，很多乘客在晚上都感到害怕，他們很擁護這一政策。
最安全火車站：
最安全的火車站（2個）：Royal Park 和 Beaconsfield，完全無犯罪記錄
無危害人身安全犯罪的火車站（27個）：包括Camberwell, Burwood, South Yarra, Collingwood, Thomastown, Fairfield和 Hurstbridge
最危險火車站：
最危險的火車站（1個）：Dandenong，56起襲擊、12起搶劫和3起性侵犯
發生超過十起以上襲擊案件的火車站（5個）：Mentone（16起）、Werribee（14起）、Mooroolbark（13起）、Jolimont（11起）和Lilydale（11起）
乘坐火車最危險的地區：墨爾本市中心，在同一個郵政編碼下的5個火車站罪案頻發，168起襲擊、22起搶劫和至少12起性侵犯
（責任編輯：陳明）
