【大紀元2012年08月31日訊】(大紀元記者華宇墨爾本編譯報導)墨爾本機場將新建多層交通樞紐，乘客需通過立交橋到達候機室；登機區和機場公共場所的基礎設施將得到改善。
據墨爾本時代報報道，作為這項意義深遠的機場發展計劃的一部分，乘客可能無法在墨爾本機場前門下車了。
新建的高架路將把乘客帶到一個遠離機場候機樓的多層、多模式的交通樞紐。室內行人立交橋將把新交通樞紐和機場候機樓連接起來，這也意味著乘客需要步行更長的路程。
這些改變目前只是停留在概念階段，擴建目的是為了緩解交通擁堵，以及當前汽車和行人衝突的問題。
乘客可在交通樞紐里使用到私人汽車、計程車、機場大巴、公共汽車和機場鐵路（如果能得到政府的批准的話）。
機場首席執行官伍德拉夫（Chris Woodruff）稱，「這是一項為滿足未來墨爾本機場使用需求的重大項目。計劃還將包括提供鐵路線。目前我們正在通過維省政府的墨爾本機場鐵路研究 （Melbourne Airport Rail Link Study）調查其可行性。」
這個擬議發展是機場的下一藍圖的一部分。在提交給聯邦政府批准之前，這項藍圖將開放給公眾，徵求公眾意見。儘管細節尚未最終敲定，但高架路很可能設在賓樂雅酒店（Parkroyal Hotel）後方，和多層停車場連接。
伍德拉夫說，「因為有了這個連接到機場候機樓的多層結構，乘客可按不同交通方式來進行上下車。」
高架路預計耗資數億元，將會分期建設。但這也是一個幾年才能完成的項目。
伍德拉夫稱，在未來五年，墨爾本機場將在登機區和機場公共場所的基礎設施上斥資10億元。
在接下來的20年內，機場乘客流量將達到60萬人次，是現在流量的兩倍。
（責任編輯：陳明）
