【大紀元2013年01月25日訊】 （大紀元記者吳蔚溪邁阿密綜合報導）佛羅里達州政府和商界領袖上週四出席參加了7300萬美元鐵路項目的破土動工儀式，在布勞沃德郡海港內建設鐵路線，這將有助於加快貨物運輸的速度，減少公路上的卡車數量，並創造數千個就業機會。
州長斯科特把大沼澤港的發展稱作「佛羅里達州全面成功的關鍵。」斯科特表示，該項目在施工期間將新增超過700個就業機會，明年開始運營後，全州直接或間接的將增加超過2,000個就業機會。
佛州官員說，該項目需要16年完工，涉及布勞沃德郡的海港間公共和私營部門之間的合作關係。大沼澤港貢獻出了42.5畝土地，價值約2000萬美元。佛州給了1800萬美元的贈款。 佛羅里達州東海岸鐵路(Florida East Coast Railway ) 私人發展商和運營商投資3500萬美元，其中包括償還3000萬美元的佛州貸款。
管理人員說，將鐵路修到碼頭將使得運輸集裝箱的貨物可以直接裝上火車。這意味著將不再需要先把貨物裝上卡車，或者在勞德代爾堡，海厄利亞（Hialeah ）或其他地方中轉後才裝上火車 。該鐵路樞紐為貨主節省了時間，也會更便宜，因為列車使用的燃料較少，並且成本比卡車運輸低。
佛州官員估計，港口新的鐵路樞紐將會使佛州公路和高速公路上的運輸卡車減少18萬輛次， 布勞沃德郡市長克里斯汀．雅各布斯(Kristin Jacobs) 對此前景感到興奮。他說 ，使更多的卡車不走I-95、減少I-95的交通壓力，一直是他的奮鬥目標。
大沼澤港主任Steve Cernak說，為了建立港口新的鐵路樞紐，需要改變一些道路公路。佛羅里達州運輸部投資4200萬美元擴大州際公路595, 通過立交橋進入港口。這將允許鐵路在立交橋下面的地面上行駛。
大沼澤港的項目準備在明年巴拿馬運河完成擴建後，能夠容納處理增多了的貨物量以及更大的船 只。海港希望能夠快速從大船上裝卸貨物到火車上，然後，運到佛羅里達州乃至世界各地。
同時，大沼澤港也正在擴大船舶的週轉區，並增加5個新的碼頭。根據州長辦公室的一份聲明，州長斯科特承諾提供1300萬美元以建設「南港週轉擴建工程」 。
（責任編輯：唐凱文 ）
