翻船事件 龍捲風和船長逃生兩大謎

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【大紀元2015年06月03日訊】(大紀元記者古清兒綜合報導)日前,載有456名乘客的「東方之星」客輪在長江湖北監利段傾覆,船體完全倒扣水中,目前仍有400多人下落不明,家屬在焦慮和絕望中等待消息。

對於沉船事故的原因:有關龍捲風掀翻船的說法,連中共官方的說法也變來變去,引發外界普遍質疑。此外,「船長和輪機長率先幸運逃生」也引發網絡和家屬的質疑和憤怒。

目前仍有400多人仍下落不明

6月1日21時30分許,重慶東方輪船公司所屬旅遊客船「東方之星」輪在由南京駛往重慶途中,在長江湖北監利段翻沉。據統計,事發時客船上共有456人,其中旅客405人,船員46人,導遊5人。

至今天(6月3日)上午11時30分,匯總消息顯示,共搜救33人,其中15人生還,18人遇難。悲劇發生後,有一名家屬在哭喊著:「爸媽我錯了,我不該讓你們去玩的。」令人悲慟。

有關龍捲風掀翻船的說法引質疑

對於沉船事故的主要原因,目前眾說紛紜。有關龍捲風掀翻船、船長先逃生得救、遊輪出事前異常調頭、未發出求救信號、出事後3個多小時才報警搜救等種種異常現象,引發外界質疑。

被救起的船長和輪機長已被當地公安控制。按船長的說法稱,當時突遭龍捲風,1到2分鐘傾覆,無法發出求救信號。對此說法,引起網民的廣泛質疑。

一名10餘年來在該流域開運砂船的老船長何先生向大紀元記者表示,他在長江流域從湖南至湖北往返開運砂船10餘年,根本沒有見過龍捲風。

現在媒體報導船體傾覆的原因是「突遇龍捲風」,也只是來自已逃生船長的說辭。而中共官方的首份通報也使用了相同說法,但氣象局則稱不確定有龍捲風。

6月2日早晨大陸全國天氣會商,湖北省氣象局認為,此次沉船主要是因為強對流天氣造成短時強風雨,瞬時風力12級,通過雷達再分析,有龍捲風存在。

而中國氣象局應急減災與公共服務司司長張祖強2日在發布會上稱,對於沉船事故,當時降水(降雨)的強度很大,現在仍不確定發生了龍捲風,但可以肯定發生了強對流天氣。

與此同時,在2日上午,《湖北日報》報導稱,長江海事局有關負責人剛在緊急會議上稱,截至目前,中共國務院把這次事故定性為「因大風大雨造成的『東方之星』沉船事件」。該條消息被廣泛轉載,引發網民的譴責。

「人沒救,事故沒查,如此結論,是不是早了點?證據呢?調查呢?」「現在還無法確定有龍捲風,這樣定性未免草率,是對生命的漠視!」在民間輿論的聲討中,當天下午17時左右,該報發聲明道歉。隨後,各官方媒體紛紛撤稿。

一名航運央企研究人士對澎湃新聞記者表示:「從目前的情況看,沉船不會僅僅是因為龍捲風的因素,船體有問題的可能性很大。」

據《楚天都市報》獨家報導,與傾覆遊輪同時在這一區域的,還有來自江西旅行團所乘坐的另一艘船。到了長江湖北段時,這艘船的船長判斷暴風雨太大,臨時放慢速度,調整方向迎著風拋錨停靠,躲過一劫。而「東方之星」則繼續前行,後消失在視野。這名船長透露風是橫向刮來。這同報導的龍捲風的說法明顯不同。

船長和輪機長棄船逃命引質疑

事故發生後,「船長和輪機長率先幸運逃生」也引發網絡和家屬的質疑和憤怒。因為在任何時刻,船長和船員,都要最後離開船隻,堅守崗位。

據中共央視6月1日早上報導,被救上來的船長及船員描述,7個人從沉沒的地點往岸上游,到了岸邊報警。船長和船員是何時、如何逃離沉船的?他們如何能準確知道「7個人從沉沒的地點往岸上游,到了岸邊報警」?

「東方之星」水手黎昌華的妻子董之鳳向澎湃新聞表示,讓她想不通的是,同在船上工作,為甚麼船長和輪機長就能立刻跑出來?

據報導,「東方之星」出事前最後一次報告位置是在6月1日晚上21點31分,位於華容縣附近,航速6節,出事前曾有掉頭動作。

這個調頭動作是不是發生事故的真實原因,還有待查證。不過,有航運業人士表示,除非是非常罕見的天氣現象,否則一般內陸陣風要將一艘2 ,000多噸的客輪吹離航線並傾覆是不可能的,因此也不排除船長操作失誤將船的橫面迎風導致傾覆的可能性。

陸媒光明網的評論文章稱,按照常識,輪機長的崗位卻位於輪船相對最難逃生的位置,尤其是在突如其來的意外發生時,輪機長和輪機工的逃生機率低之又低。

文章還稱,如果媒體報導的輪機長逃生的消息為實,這就說明當時的情況為或者輪機長不在崗位,或者輪機長有充足的時間從船體相對難以逃生的部位中成功逃生。如果是前者,那麼,為甚麼在天氣如此惡劣的情況下,輪機長竟然不值崗,是對此種天氣和水況見慣不驚,還是因熟視而疏忽?而如果是後者,那麼,則說明船體在傾覆當時,尚有時間進行必要的自救來減少事故的嚴重程度。

至於船長和輪機長為何能逃生?大陸專家稱,可能跟他們當時所處的位置有關。船長在駕駛室,應該是最先發現船體傾覆,也就最容易逃生;輪機長可能也在駕駛台,否則如果當時在底層的機艙,他是不可能逃生的。

有多名大陸記者證實,中共中宣部已下禁令:各省區市一律不準派記者到沉船現場採訪,已到現場的一律召回。各媒體報導一律用新華社通稿,畫面用央視。

對於沉船事故的原因,到目前中共官方尚未有定論,各方質疑有待解開。

責任編輯:李曉清

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