【大紀元2016年02月12日訊】（大紀元記者李德容挪威報導）全世界對新鮮挪威三文魚的需求似無止境，由於交貨及時，亞洲人也能買到比奧斯陸居民更新鮮的三文魚。亞洲已變成挪威三文魚出口的主導市場。
由於日益增長的需求，奧斯陸的加勒穆恩機場冷凍中心（GPC）24小時不間斷地對三文魚分類和稱重。車流不停地將不同產地的三文魚運進，幾小時後便被裝進客機或貨機之中，送往亞洲或美國的壽司櫃檯。
空運中心負責人斯托爾貝格（Torgil Stålberg）表示，挪威克朗貶值使三文魚更便宜，近幾年三文魚的空運需求前所未有。
無法運走所有的三文魚
2011年該冷凍中心運走2萬8千噸三文魚，2015年劇增至8萬噸。一些小公司跟進，使得奧斯陸機場成為世界上最繁忙的海鮮運送機場。為了運走更多的三文魚，冷凍中心擴建了1100平方米，倉儲能力共達3500平方米。
斯托爾貝格表示：「如此多的三文魚需要空運，現有的能力只能滿足運力的70％左右。剩下的就得送到阿姆斯特丹、法蘭克福、倫敦、哥本哈根和斯德哥爾摩的機場，再空運至日本、韓國和美國的消費者手裡。」
亞洲可以買到比奧斯陸更新鮮的三文魚
空運很快，從三文魚宰殺到上亞洲的壽司櫃檯很少超過三天。斯托爾貝格說：「這讓亞洲人比很多奧斯陸居民可以嚐到更新鮮的挪威三文魚，而奧斯陸所謂新鮮的三文魚，通常要等到四到五天之後。」
卡塔爾航空公司、阿聯酋航空公司和北歐航空是主要的承運公司。此外，每日還有貨機運送。幾天前，大韓航空一架大型波音777飛機運走了100噸三文魚。
很少貨機到挪威是個問題
銷售經理胡索伊（Arnfinn Husøy）說：「我們本來可以有比今天每週三次更多班次的貨機。但問題是，很少貨機直接到挪威。因此，我們要依賴於到維也納的貨機，它們到維也納後再飛往挪威，帶走三文魚。」
斯托爾貝格說：「我們看到，三文魚銷售在美國直線上漲，於是我就想增加從奧斯陸到北美的貨運能力。去年秋天，北歐航空公司開通了從奧斯陸到邁阿密直航，我們可以裝上新鮮的三文魚。」
責任編輯：張翼
