制裁首日 進出朝中邊境卡車數量銳減

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【大紀元2016年03月08日訊】(大紀元記者莊正明綜合報導)聯合國安理會對朝制裁決議案通過後,首日從中國邊境城市丹東市開往朝鮮的卡車數量減半,從朝鮮運礦物至丹東的卡車也幾乎看不到。有評論稱,制裁可能導致朝鮮的外匯收入至少下降一半。

據韓國中央日報3月4日報導,聯合國安理會對朝制裁決議生效首日的3月3日,中國丹東海關停車場顯得一片冷清。當日上午,該停車場停著80餘輛等著開往朝鮮的中國卡車,比當週初的等待車輛減少了大約一半。而當日的朝鮮卡車少得屈指可數。

報導稱,人員交流也大大減少。往返鴨綠江的丹東—平壤國際列車每日一趟。但車站一名出租推車的女工作人員說,朝鮮人減少了很多。

另據韓國朝鮮日報報導,3日在連接丹東和朝鮮新義州的朝中友誼橋上,幾乎看不到來自朝鮮的滿載礦物的自卸卡車了。而前一天晚上,還看到六七輛滿載貨物的大型卡車駛向中國一側。這些卡車在幾十個大型布袋內裝滿了黑灰色的塊狀物。但天一亮,卡車就消失了。

據韓聯社報導,中國各銀行已全面停止對朝匯款業務,啟動對朝金融制裁。

日本共同社引述「貿易相關人士」稱,北京當局要求業界從3月1日起暫停進口朝鮮煤炭與鐵礦石,但沒有叫停日用品和食品等交易。

3月2日聯合國安理會一致通過一項擴大對朝鮮制裁措施的決議案,這是近20年來對朝鮮最嚴厲的制裁。該決議要求聯合國成員國必須對朝鮮的全部進出口貨物進行強制檢查;禁止與朝鮮武器貿易;禁止對朝鮮出口航空燃料,以及從朝鮮進口稀有礦產等。

這項新決議案被認為是中美長時間磋商的結果。2月23日,中共外長王毅緊急訪美,同美國國務卿克里會晤,雙方就聯合國安理會加強制裁朝鮮的議題上達成一致。

美媒報導稱,制裁朝鮮決議草案的達成標誌著北京外交政策的轉向,是北京做出的重大轉變。

此前1月6日、2月7日,朝鮮違反聯合國「安理會」的決議,先後進行第4次核試驗、長程火箭發射實驗。此後,美、日、韓等國家紛紛譴責,並公布制裁措施。

制裁對朝鮮的影響

大陸《觀察者網》的評論說,朝鮮最重要的外匯支柱還是礦產品。而據聯合國安理會新決議,不僅朝鮮目前最主要礦產品——煤和鐵被列入禁售名單(除民生目的外),另外幾種主要礦產品釩、鈦、稀土及黃金,更被完全禁止出口(甚至不得以民生目的為理由出口)。僅此規定得到各成員國執行後,朝鮮的外匯收入就極可能劇降一半左右。

評論表示,大陸是朝鮮最大的貿易對象,近年兩方貿易額更占了朝鮮貿易總額的三分之二,而朝鮮在工農業上弱很多,不得不依賴進口來讓整個社會和經濟體系正常運轉,一旦失去這些資源,朝鮮經濟可能會出很大的問題。

共同社也引述遼寧丹東的消息人士評估,如果朝鮮無法出口礦產資源,其用於從中國進口物資的資金就會減少,可能影響到其它貿易。

韓國脫北者網路報紙《每日朝鮮》(Daily NK)的消息來源稱,煤礦與金屬礦產是朝鮮勞動黨的重要收入來源,而金正恩眼下急需外匯資金來為5月舉行的黨七大做準備。

消息人士表示,如果長期實行出口禁運將導致採礦企業破產,許多工人將失去收入,與外貿企業有各種各樣聯繫的商人與居民將難以就業。金正恩恐不能無視可能發生的民怨。

責任編輯:蔡致信

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