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「深港通」獲批次日 港交所跌5%恒指跌111點

中共國務院8月16日批准《深港通實施方案》,深港通進入準備階段。次日,港股大跌。(大紀元資料圖片)
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【大紀元2016年08月18日訊】(大紀元記者李默迪綜合報導)深港通8月16日正式獲批,預計今年年底前開通。然而獲批後首個交易日,港股出現暴跌,港交所跌近5%,恆指跌111點。

中共國務院8月16日批准《深港通實施方案》,深港通進入準備階段。當天中港證監會簽署了深港通《聯合公告》。

次日港股收盤大跌

8月17日,香港股市早盤一度上漲,但很快深港通概念股幾乎全線急跌,當天港交所跌4.69%至191.2元。

恆指早盤一度漲逾百點,漲過23,000點,但午後轉而下跌,收盤跌111點,收報22,799點。

恆生中國企業指數(H股指數)收跌66點,收報9641點。中港券商股全線報跌;超過70%在深圳上市的AH差價股報跌。

內地股市對深港通落實亦沒有明顯反應,深證成指微升不足0.1%,收市報10,890點。上證綜指平收,報3109點。

深港通預計今年底前開通

根據中港證監會的《聯合公告》顯示,深港通不再設總交易額度的限制,滬港通此前設定的總額度也被取消。深港通和滬港通仍設定每日額度上限。

深港通的每日額度與滬港通相同——深股通每日額度與滬股通一樣,均為130億元人民幣;深港通下的港股通每日額度105億元人民幣。雙方也可以根據運營情況對投資額度進行調整。

預計深港通正式開通前,需要大約4個月的準備時間。之前的滬港通於2014年11月正式開通,從準備到開通歷經7個月。

業界分析深港通對港股的影響

高盛在報告中表示,參照滬港通的經驗,預計深港通對港交所盈利貢獻有限,其股價可能將回落。

花旗認為,「深港通」條款比市場預期嚴格,市場預期深港通每日額度會高於滬港通;對大陸投資者的資金要求,市場預期深港通會低於滬港通的50萬元人民幣。但是這兩方面都相同。

中銀國際研究部宏觀經濟分析師葉丙南認為,深港通對港股的影響會大於A股,原因是中港兩地股票估值存在差異,港股估值低於A股,這種差異來自於兩地經濟環境、 貨幣體制、股票市場制度和投資者結構,短時間難以消除。

另外,也存在不同觀點。星展香港財富管理投資產品及諮詢部主管張宏浩認為,深港通開通利好港股,原因是更多大陸資金投入港股,同時A股納入MSCI指數的機會變大。

根據文件顯示,深港通開通後,大陸投資者可投資的港股數量將增加,深港通下的港股通涵蓋417隻港股,多於滬港通下的港股通(318隻),新增範圍包括市值50億元以上的恒生綜合小型股指數成份股,以及同時在港交所、深交所上市的AH股。

此外,葉丙南還提到,深港通獲得批准的時間點,恰好略早於9月份G20峰會和10月1日人民幣正式加入SDR貨幣籃子,這可能是在表明態度。#

責任編輯:劉毅

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2016-08-18 4:22 PM
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