“深港通”获批次日 港交所跌5%恒指跌111点

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【大纪元2016年08月18日讯】(大纪元记者李默迪综合报导)深港通8月16日正式获批,预计今年年底前开通。然而获批后首个交易日,港股出现暴跌,港交所跌近5%,恒指跌111点。

中共国务院8月16日批准《深港通实施方案》,深港通进入准备阶段。当天中港证监会签署了深港通《联合公告》。

次日港股收盘大跌

8月17日,香港股市早盘一度上涨,但很快深港通概念股几乎全线急跌,当天港交所跌4.69%至191.2元。

恒指早盘一度涨逾百点,涨过23,000点,但午后转而下跌,收盘跌111点,收报22,799点。

恒生中国企业指数(H股指数)收跌66点,收报9641点。中港券商股全线报跌;超过70%在深圳上市的AH差价股报跌。

内地股市对深港通落实亦没有明显反应,深证成指微升不足0.1%,收市报10,890点。上证综指平收,报3109点。

深港通预计今年底前开通

根据中港证监会的《联合公告》显示,深港通不再设总交易额度的限制,沪港通此前设定的总额度也被取消。深港通和沪港通仍设定每日额度上限。

深港通的每日额度与沪港通相同——深股通每日额度与沪股通一样,均为130亿元人民币;深港通下的港股通每日额度105亿元人民币。双方也可以根据运营情况对投资额度进行调整。

预计深港通正式开通前,需要大约4个月的准备时间。之前的沪港通于2014年11月正式开通,从准备到开通历经7个月。

业界分析深港通对港股的影响

高盛在报告中表示,参照沪港通的经验,预计深港通对港交所盈利贡献有限,其股价可能将回落。

花旗认为,“深港通”条款比市场预期严格,市场预期深港通每日额度会高于沪港通;对大陆投资者的资金要求,市场预期深港通会低于沪港通的50万元人民币。但是这两方面都相同。

中银国际研究部宏观经济分析师叶丙南认为,深港通对港股的影响会大于A股,原因是中港两地股票估值存在差异,港股估值低于A股,这种差异来自于两地经济环境、 货币体制、股票市场制度和投资者结构,短时间难以消除。

另外,也存在不同观点。星展香港财富管理投资产品及咨询部主管张宏浩认为,深港通开通利好港股,原因是更多大陆资金投入港股,同时A股纳入MSCI指数的机会变大。

根据文件显示,深港通开通后,大陆投资者可投资的港股数量将增加,深港通下的港股通涵盖417只港股,多于沪港通下的港股通(318只),新增范围包括市值50亿元以上的恒生综合小型股指数成分股,以及同时在港交所、深交所上市的AH股。

此外,叶丙南还提到,深港通获得批准的时间点,恰好略早于9月份G20峰会和10月1日人民币正式加入SDR货币篮子,这可能是在表明态度。#

责任编辑:刘毅

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