【大紀元2019年01月26日訊】（大紀元記者李欣怡澳洲堪培拉編譯報導）堪培拉人不認為是缺乏競爭導致了首都汽油價格居高不下，因為即使是周邊的新州小鎮的汽油價格都低過堪培拉。
澳洲全國公路與駕車者協會（NRMA）最近重申堪培拉高油價問題，呼籲首都行政區（ACT）政府像新州政府一樣，設立油價實時監控系統。ACT首長巴爾（Andrew Barr）聲稱：缺乏競爭導致了堪培拉油價高昂。但該理由，難以服眾。
據堪培拉時報報導，崗寧（Gunning）鎮位於堪培拉北部約75公里處，人口不足1000，鎮裡只有一家加油站。基於新州政府網站提供的信息，上週崗寧鎮的無鉛汽油平均價格是1.379元，低於堪培拉的周平均油價1.441元。堪培拉的平均油價來自油價監測網站MotorMouth。
堪培拉的彭德斯（Jane Penders）去年在崗寧鎮買了塊地。她表示特費解，為何堪培拉的汽油價格比崗寧鎮高。如果說缺乏競爭，崗寧鎮加油站僅此一家，絕無競爭，按巴爾的說法，應該油價高出堪培拉才對。
彭德斯和她的伴侶德萊頓（Jay Dryden）工作日期間都不在堪培拉加油，而是週末到崗寧鎮去加油。彭德斯說：「把堪培拉高油價歸結為缺乏競爭，這實在不是個好理由。」
據悉，ACT政府無意回應NRMA的倡議，像新州政府一樣建立油價監控網站，實時公佈油價，方便司機們選擇低價的加油站，迫使油價定位高的加油站降低油價。另一個可選擇的方案是效仿西澳的做法，提前公佈第二天的油價，並保證汽油價格24小時內不變。但ACT政府傾向於鼓勵大家使用免費的獨立網站，來查詢提供最低油價的加油站。
巴爾認為增加競爭或增加來自澳洲競爭與消費者委員會（ACCC）的干預才能降低堪培拉的高油價。ACCC則表示，影響堪培拉高油價的因素不只是缺乏競爭這一點，與其它幾個大的首府城市相比，堪培拉的情況更接近鄉村地區。
澳洲便利店與汽油營銷者協會（ACAPMA）會長麥肯錫（Mark McKenzie）表示，希望看到堪培拉市場有更多競爭，目前只有少數幾家有競爭力的進入了堪培拉市場，如Costco和Metro Petroleum分別在瑪久拉園（Majura Park）和菲甚威克區（Fyshwick）開了加油站。
「加油站不是政府部門，如果低油價，那賣出的量就需要大，如果賣出的量不大，只能提高油價。」麥肯錫說。
他還表示，一些加油站的油價低，但其它零售商品的價格較貴。去加油站的人，幾乎有一半在加油的同時，會買些別的東西。
就崗寧鎮加油站油價比堪培拉便宜的現狀，麥肯錫說：「崗寧鎮的情況有所不同，加油站在力爭提供低油價，以吸引更多的人下休姆高速公路（Hume Highway）來崗寧鎮加油。」
麥肯錫不認為政府設立油價監測網站能降低油價，最多是提高價格的透明度而已。
責任編輯：楊帆
