【大紀元2019年03月03日訊】（大紀元記者劉毅報導）日本豐田、日產等車企的數據顯示，日本5大車企1月份在中國的產量共下降3%，顯示大陸汽車市場依舊低迷。
據港媒東網報導，因大陸汽車市場銷售下滑，日本車企紛紛壓縮產能，5大車企1月份在中國的產量只有41.8萬部。其中，Mazda在大陸產量縮減52%，只有1.67萬部；三菱亦將主力的SUV車型產量減半。
報導認為，因為大陸經濟持續減速，中國汽車市場可能會有一段頗長的低迷期，日本車企今年勢進一步調整在華的生產計劃。
數據顯示，2019年中國車市仍未擺脫去年的低迷態勢。中國汽車工業協會最新數據顯示，1月中國汽車生產和銷售分別完成236.5萬輛和236.7萬輛，比去年同期分別下降12.1%和15.8%。
汽車銷售市場下滑造成汽車經銷商庫存增加。2月28日，中國汽車流通協會發布的最新一期《中國汽車經銷商庫存預警指數調查》顯示，2019年2月汽車經銷商庫存預警指數為63.6%，環比上升4.7%，同比上升11.3%，庫存預警指數位於警戒線之上。至此，汽車經銷商庫存預警指數已經連續14個月超出警戒線。
《華夏時報》的消息顯示，蓋世汽車研究院預測，2019年上半年汽車銷量將下跌5%至10%，全年銷量預計微跌0.6%。業內預計，今年車市依舊不樂觀，
汽車市場不佳直接導致工人失業。
《紐約時報》2月27日報導說，長安福特已「悄悄開始」裁員數千人，目前長安福特的五家工廠中已將班次從三班減至一班。該公司在華員工總數為2萬人。
市場推測，長安福特裁員是因為中國汽車銷售下滑，造成不佳的原因是中國經濟整體放緩導致了汽車市場萎縮，中國消費者的汽車購買量正在減少。
責任編輯：方曉
