【大紀元2019年05月06日訊】（大紀元記者季薇多倫多編譯報導）士嘉堡輕軌線（RT）每天向3.5萬名乘客提供公交服務。前不久，出現了沒有備用車輛的嚴峻情況。
多倫多公車局（TTC）為士嘉堡輕軌線的全面運行安排了5趟列車，每趟列車配備有4節車廂，總計20節車廂。另有8節備用車廂。因為這些車廂是2節一組，所以其中任何一節車廂出現問題需要維修，這一組車廂要停用。
據《多倫多星報》報導，TTC最新報告稱，在今年4月中旬一天早晨發車前﹐工人們發現一節車廂的電器設備存在故障，另一組的一節車廂的軸承需要修理。當天，2組4節車廂不得不停用。
嚴峻的是，另有2組4節車廂還在大修之中。那5天多來，TTC只有20節車廂可用。這意味著，士嘉堡輕軌線完全沒有備用車廂可以應急。
TTC表示，在沒辦法的情況下，RT靠4趟列車也能夠應對高峰時段的公交服務，他們已經試過幾次。但少於4趟，他們就要調用巴士。
公車局發言人格林（Stuart Green）表示，TTC相信，輕軌車輛壽命延長項目（預計耗資6,800萬元），將使RT能夠安全運行至2026年。不過，那些車輛自1985年投入使用，壽命30年，幾年前就該退役了。
按照省府承諾的3站點士嘉堡地鐵建設計劃，當地乘客大約到2029年才能獲得更有保障的地鐵服務。看來，士嘉堡乘客可能要耐心等待，或者可能有數年時間要靠巴士車出行。
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