【大紀元3月31日訊】3月29日，期待4月之久的普華永道針對中航油鉅額虧損事件的中期調查報告，終於揭開了中航油海外巨虧真相。
據北京青年報3月30日報道，著名會計師事務普華永道針對中航油巨虧的調查報告顯示，中航油在期權價值評估、期權組合挪盤和公司的風險管理方面存在紕漏。涉及中航油衍生品交易的財務會計事宜、開展衍生品交易的策略、2004年每次期權盤位元挪盤的結構和後果、衍生品交易産生的虧損、公司財務報告的準確程度及公司衍生品交易的風險管理等六個方面。
報告分析涉及其管理層面的六個方面：中航油，由於2003年第四季度對未來油價走勢的錯誤判斷；不想在2004年第一、二、三季報中記入損失的想法，最終導致了2004年的衍生産品交易草率承擔了大量不可控制的風險；再有未能根據行業標準評估期權組合價值；由此未能正確估算期權的MTM價值，也未能在2002至2004年的財務報告及季報、半年報中正確反映；加之缺乏正確、嚴格甚至在部分情況下基本的對期權投機的風險管理步驟與控制；最後，在某種程度上，對於可以用於期權交易（至少在精神上）的風險管理規則和控制，管理層也沒有做好執行的準備。
據瞭解，2003年底至2004年，中航油錯誤地判斷了油價走勢，調整了交易策略，賣出了買權並買入了賣權，導致期權盤位到期時面臨虧損。爲了避免虧損，中航油分 別在2004年1月、6月和9月先後進行了三次挪盤，即買回期權以關閉原先盤位，同時出售期限更長、交易量更大的新期權。但每次挪盤均成倍擴大了風險，該風險在油價上升時呈指數級數地擴大，直至中航油不再有能力支付不斷高漲的保證金，最終導致了目前的財務困境。
目前，中航油新加坡公司的全部負債（不包括股東貸款）估計約爲5.3億美元。因此，中航油新加坡公司提議償還2.2億美元，相當於償付率爲41.5%。中航油新加坡公司的債權人有近百家。債務重組方案需要債權人的批准。目前，中航油新加坡公司正緊鑼密鼓逐一同近百位債權人談判，設法爭取債權人在6月10日 舉行的債權人大會上投下支援票。如果在債權人大會上無法得到超過半數、占債務總值至少75%的債權人的支援，中航油新加坡公司可能面臨清盤。
會計師事務公告同時指出，儘管普華已查明中航油與不同交易對家在2004年1月、6月和9月進行石油衍生産品交易，但普華並未提及參與這些挪盤交易的期權對家的名字，也未調查這些挪盤合同條款的公平性。
中航油表示，目前已聘請了自己的期權專家，正在審查該公司所進行的期權交易及挪盤的合同條款。至於是否採取進一步法律行動，公司在適當時候將會進一步發佈公告
中國航油簡介
中國航油成立於1993年，由中央直屬大型國企中國航空油料控股公司控股，總部和註冊地均位於新加坡。並於2001年在新加坡交易所主板上市，成爲中國首家利用海外自有資産在國外上市的中資企業。
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