【大紀元5月22日訊】(大紀元記者鍾濤紐約報導)5月21日，州參議員史葛靜 (Daniel Squadron)，曼哈頓區區長斯靜格 (Scott Stringer) 會同「運輸抉擇」（Transportation Alternatives）組織和在1月死於車禍的兩名兒童的家庭成員，在市政廳外舉行了集會和新聞發佈會，宣佈介紹一項新的立法，以加重處罰違章駕駛而造成人員傷亡的司機。這項法案由史葛靜提議，並獲得斯靜格的支持。
在今年1月22日，兩名分別只有3歲和4歲的兒童在唐人街的東百老彙被一輛倒行的送貨車壓死，另外還有包括兒童和成人的11人在這起車禍中受傷，而這名駕駛員卻沒有相關的法律去起訴他。
新介紹的這個法案，充分認識到騎自行車者、行人和其他正常行駛的車輛所面臨的日益增長的傷亡風險，要求那些因車禍造成人員傷亡的肇事司機負法律責任，並參加駕駛員安全培訓以及參與長達60天的社區服務工作。如果被定罪的司機未能完成安全培訓課程或社區服務的要求，就可能面臨最高10,000元的罰款和吊銷駕駛執照。
而現行的法律是，因車禍造成人員傷亡的肇事司機很少受到超過一次的例行罰款。在眾多的違章駕車而致死人命的案件中，以殺人罪罪名起訴肇事司機的比例還不到百分之一。
在2007年，全紐約州有 322名行人和騎自行車者因車禍而喪生，另有20845人受傷。機動車輛造成的車禍仍然是兒童意外死亡的主要原因。在2001年至2006年，有72名年齡只有12歲的兒童死於車禍。
斯靜格在發言中說，紐約有185000多人靠騎自行車上下班。每年有近180位行人和騎自行車者死於車禍，另外大約有12,000人受傷。這些車禍大多數都是因司機超速或大意駕車。但只有很小比例的肇事司機被起訴。他說，「我們必須強化我們的交通法規以減少在我們社區街道上的大屠殺。」(http://www.dajiyuan.com)
