豐田3月關閉灣區生產廠 加州數萬工作難保

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【大紀元8月28日訊】(大紀元記者孫晴舊金山灣區綜合報導)豐田汽車公司的發言人辛迪‧奈特(Cindy Knight)週四確認,該公司董事會凌晨的投票決定,在2010年3月前停止在佛利蒙新聯合汽車製造公司(NUMMI)工廠的生產,並將資產進行清算。該廠是加州唯一一座大型汽車組裝產線,也是北美西岸唯一一座有這樣規模的汽車工廠。

這一宣佈印證了數星期前日本朝日新聞發表的消息。有消息報導,由於全球經濟萎縮,需求下降,豐田汽車計劃將其全球產能由每年170萬輛削減至100萬輛。在通用汽車公司6月份宣佈將退出這個50-50的合資企業之後,一直有傳言稱豐田汽車公司也考慮清算其在NUMMI工廠資產,作為削減全球產能計劃的一部份。但豐田公司此前一直否認將關閉NUMMI的計劃,稱並未做出決定。

成立於1984年的NUMMI工廠擁有4,600名工人。豐田汽車公司在這間工廠生產克羅拉(Corolla)轎車和塔科馬(Tacoma)卡車。8月17日,最後一輛通用龐蒂亞克「共鳴」(Pontiac Vibe)離開了NUMMI的生產線。擺脫破產的通用汽車公司如今已將其在NUMMI的股份劃歸也被稱為舊通用汽車的汽車清算公司之下,該公司的資產將在法院監督下進行清算。

佛利蒙商會的政府與社區事務主管尼娜‧摩爾(Nina Moore)表示,NUMMI工廠停產對佛利蒙市和加州的經濟都將帶來「沉重的打擊」。僅NUMMI工廠繳納的地產稅一項,就佔佛利蒙市運營預算的2%。摩爾說,除了該工廠馬上面臨失業的數千工人,NUMMI停產帶來的供應商倒閉裁員可能波及另外35,000個職位。據悉,該工廠90%的員工居住在佛利蒙以外的灣區其他城市,部份員工來自中谷地帶的斯托克頓周邊地區。

豐田公司發佈消息之後,各方官員紛紛發表聲明對此表示遺憾。自6月以來,加州各方官員一直致力於為豐田公司提供財政激勵以使工廠保持運作。州長施瓦辛格曾派特使赴日本豐田公司尋求溝通。副州長加勒曼迪和聖荷西市長喬可力曾出席上週四工廠員工和社區人士在佛利蒙舉行的集會,呼籲保留這個美西最大的汽車生產企業。

奈特拒絕對NUMMI工廠停產的消息做進一步評論,但她表示,豐田公司計劃在週四晚些時候提供更多的細節。 ◇
(http://www.dajiyuan.com)

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