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纽约华埠车位难寻 调查:逾1/3被特权车占据

拟用电子追踪特权车牌 警忧系统保安风险高 商家:单靠局长非长久之计

纽约市议员陈倩雯、顾雅明和华人业主呼吁市府立法严打特权停车牌滥用。(王新一/大纪元)
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【大纪元2018年06月13日讯】(大纪元记者王新一纽约报导)除了艾塞克斯街和地兰西街交口的停车场外,纽约华埠的中心地带没有设置特权车专用停车位,但是仍有很多人不知道这一点。由于地理位置邻近市府、法院等官方机构,不少公家车还是会在华埠停车,甚至停到人行道、消防栓旁等不能停车的区域,不仅给居民生活带来不便,也让前来消费的外地游客难找车位,影响商家生意。

5分局执法组将违规停车的市府公务员特权车拖走。
5分局执法组将违规停车的市府公务员特权车拖走。(大纪元资料图片)

市议员陈倩雯、顾雅明和市议长等议员,在上个月底提出一系列提案,希望立法严打特殊停车牌滥用。其中包括用电子追踪系统来跟踪这些停车证,以便交通执法人员能实时区分真、假特权停车挂牌,防止冒用;如果发现公务员一年内滥用车牌(如:非公务行程中非法停车)三次,或者使用冒用车牌一次被抓到,就吊销车牌,并不再发放新牌。

纽约警局发言人周二(12日)在市议会交通委员会的听证前回应,质疑电子追踪系统的保密性是否能做好?如果坏人利用了这个系统,警员们的工作和安全将受到影响。另针对吊销违规者车牌的提案,警局发言人表示,这条提案针对的是车牌而不是个人,而有时滥用车牌乱停车的却有可能不是车牌主本人。

这种“好用”的车牌目前在纽约总共发了16万张,其中11万4千张分在警察、教师和交通局工作人员的手里。除了可以免费(不用付咪表)停在许多机关附近的专用车位外,为了给警察在内的市府人员工作方便,即使是停在不准停车的区域也不会被开罚单

然而,许多市府雇员却会滥用停车牌,如不是在执行公务也把车停在无法停车的区域。华埠共同发展机构的董事张国强12日表示,他们2014年8月中旬在华埠做了一次调查,一次便发现有700辆特权车占据华埠超过三分之一的车位(约逾666个车位被占据)。机构总监陈作舟指出,该结果还是在8月(公务员的度假时间),平时华埠公家车乱停的问题有多严重可见一斑。

2016年,仅仅是市府抓到的滥用停车牌,便开出了28,269张罚单,2017年上涨到41,921张。

市议员陈倩雯和顾雅明在集会上表示,华埠和法拉盛本来就都是全市堵车最严重的区域,滥用停车牌在这里停车,是对居民的不尊重,没有人应该凌驾在法律之上。

华埠业主李卓勋说,现在华埠警局5分局的局长很强硬,“他如果发现特权车乱停,会直接把车拖走,来给他们一个警告,我自己就亲眼看到过。”但他表示,不能只依赖现任局长个人,如果下任局长对此事不强硬怎么办?还是应从立法上打击滥用现象。◇#

责任编辑:文烨

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