【大纪元2018年07月20日讯】（大纪元记者玉凌格纽约报导）2017年一月地铁7号线于威力点车站附近发生两宗地铁脱轨事件，MTA启动调查。经查，脱轨原因为列车轮缘磨损变薄，造成车厢滑出轨道。但令人惊讶的是，MTA进一步检查所有列车车轮情况，结果得知7号线竟有半数的列车轮缘都有磨损减薄情况。
针对这种会严重危及乘客生命安全的惊人发现，第13选区州参议员参选人拉莫斯（Jessica Ramos）和市议员布拉莫（Jimmy Van Bramer）与纽约州长参选人尼克森（Cynthia Nixon）20日连袂抨击州级民代罔顾民众的性命安全，迫使民众忍受劣质的地铁服务。
拉莫斯的竞选选区包括皇后区东艾姆赫斯特、杰克逊高地在内，他表示，7号地铁线是皇后区通勤者的生命线，每天都有数万人搭乘该线去上班、上学、看诊与探望家人朋友，但是现在却对有半数7号线列车的轮缘都已磨损至不堪使用，容易造成致命的列车脱轨事实，视而不见，充耳不闻，漠视乘车安全，让大量的乘车族每天冒着危险，忐忑搭车，实在不该。拉莫斯指出，州级民代应尽力争取让MTA正常运行，保证乘客快乐出门，平安回家。
尼克森也抨击州长轻忽地铁改善的重要性，非但会酿成严重的人身与行车安全问题，而且服务效率不彰也会对低收入的民众造成某种程度的财务负担。她举例，上个月在布碌崙区公所（Borough Hall）地铁站的天花板崩落，造成一名妇女受伤，所幸当时非高峰时段，否则会有更多乘客遭殃，而最近一些夏季雷阵雨也造成多个地铁站不是淹水就是站内漏水变成小瀑布。
此外，尼克森表示，既然MTA由州府管理，理当也该由它负责拨款维护，请库默严肃正视责任。
对于列车轮缘磨损情形，地铁员工认为34街哈德逊广场（Hudson Yards）车站北边一处弯形车轨是主因。该站点于2015年启用。州公共交通安全委员会（PTSB）表示将尽速做出解决方案。MTA估计修复车厢与其它7号线列车脱轨受损费用为5万美元。◇
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