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双动力龙猫小巴TOYOTA Alphard Hybrid升级登场!

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【大纪元5月6日讯】 (AUTONET记者:Andrewlu报导)国内消费者比较不熟悉的大型家庭用厢型休旅车,其实在日本已经成为家庭用车的主流,也吸引许多年轻买家购买,丰田在日本国内顶级的厢型休旅车系TOYOTA Alphard,继日前推出2005年式升级版车系之后,原有全球第一款家庭用休旅双动力Hybrid车型,也随之改款,让大家一起来看看这辆豪华精致,而且堪称全球最环保省油的先进龙猫小巴!

日本国内建议售价385-453万日币的Alphard Hybrid,目前原厂全数提供顶级的四轮驱动配置,并且具备了七人座与八人座两种款式,除了一具排气量2.4升的直列四缸VVTi可变气门引擎(原厂代号2AZ-FXE),具备达到131hp/5600rpm的最大马力之外,也提供了19.4kgm/4000rpm的峰值扭力,不过最特别的就是另外两具电动马达,分别是IEM电动马达,最大马力为17.68hp/1130-3000rpm,与11.2kgm/1130rpm的峰值扭力,还有一具1FM电动马达,最大马力为24.48 hp/1910-2550rpm的最大马力,以及11kgm/0-400rpm的最大扭力。

藉由丰田著名的双动力混合分配系统,会依照当下车辆行驶状况,提供最高效应的动力分配,而且搭配一具CVT无段变速系统,依照日本政府的10.15模式测试,每公升燃油可以行走达到17.2kgm,相较于国内的传统汽油大型全尺码厢型休旅车来说,这样的油耗数据,在油价不断上涨下,应该会让很多国人相当羡慕吧!

当然,身为丰田日本国内厢型休旅车系的旗舰车系,即使是双动力版本也提供豪华的顶级配备,与全套的车用资讯系统,DVD影音娱乐系统与卫星导航系统只是小儿科,重要的是丰田的第三代G-Book Alpha多功能资讯服务平台,所以这不仅是一辆环保节能的休旅车,更具备了聪明的头脑喔!

其实,人家日本已经早就流行这种厢型休旅车很久了,而且丰田在日本国内,除了第一辆量产双动力车Prius之外,还有本文主角的Alphard、Estima(国内称为Previa)与Kluger V等完整的双动力车系,当国内还在为颜色之争打得不可开交之际,全球人民更关心的是关于保护地球环境,以及如何善用资源!

──转载自《汽车日报网站》(http://www.autonet.com.tw)
(http://www.dajiyuan.com)

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