【大紀元1月4日訊】(大紀元綜合報道)繼香港的士業界投訴懷疑在中石化氣站加氣後經常死火，部份公共小巴亦出現相同情況，有小巴商會兩日來收到不少司機投訴，指小巴經常死火問題，甚至差點發生意外，需要進行修理。
以往小巴每月平均有數次死火，但近日小巴聯合總商會收到的司機投訴指，有近數十部小巴頻密死火，有小巴更在一日內死火數十次，需要進行修理。有多達數千名的士和小巴司機受死火影響，其中馬鞍山區最多。
有司機指，近日小巴掉頭時車會自然死火，有時行走中也會自己死火。亦有司機表示，汽車經常都死火，死火時軚盤不受控制，既扭不動，亦剎不了車，險象環生。不少司機表示，未清楚中石化的石油氣有沒有問題前，都會轉到其它石油氣站加氣，不過改用其它氣站氣價比較昂貴。業界擔心大批司機改往其它加氣站加氣，這些氣站人手和供應未必可以應付。
為了防止發生交通意外，有的士業界代表要求機電工程署加緊化驗，加強監管油公司供氣的質素。業界亦呼籲受影響司機保留單據，不排除向油公司索償。汽車運輸業總工會亦指，事件影響市民安全，如果汽車在斜路死火就更危險，要求機電工程署盡快解決事件。據了解，市面上有數千輛的士受影響。
香港機電工程署表示，他們會跟進各方面，由入口至石油氣站供應到每一架車。署方已要求各間油公司檢查油庫及運送流程是否出現問題，亦會了解其它公司加氣站的情況。機電署已抽取石油氣樣本進行化驗，預料一兩個星期會有結果。機電署又表示，所有入口石油氣必須有氣體安全規定，至今未發現有問題。
業界星期一會與中石化的代表，以及機電署等多個相關政府部門開會，希望探討下一步跟進行動。 (http://www.dajiyuan.com)
