【大紀元10月13日訊】(大紀元記者邱晨溫哥華綜合報導)聯邦交通部的審計員，日前正在審核總額達500萬的各地公交建設項目，這些項目是上屆自由黨政府批准的，在保守黨政府上任後續約的。審計結果發現，這些項目的開銷存在問題，尤其在工資支出項上。
此次審核對一些項目亮紅燈，獲得資助的溫哥華、溫尼伯（Winnipeg）和哈利法克斯（Halifax）的一些城建項目的開銷存在問題。
報告稱，這些基建項目中，這些城市的合作商約有500萬的報銷賬目沒有提供足夠的證據，導致項目開銷合法性被質疑。
被審核的八個基建項目中，其中包括大溫地區的可持續性項目，耗資3090萬；卑詩白石鎮的推動項目，耗資240萬；多倫多York區的智能運輸項目，耗資790萬等。
交通部對項目管理鬆散
聯邦政府的這些撥款，被指定專用於開發清潔、節能的公交系統。這八個基建項目共耗資9750萬元，聯邦政府撥款1/3，是在經濟衰退期間，政府推出的龐大的經濟刺激計畫的一部分，以期資助各地幾千個基建項目。
審計員批評加交通部在這些項目管理上鬆散，沒能要求各城市通過競爭，招標獲取合同。
今年二月份的審計報告中指出，在（符合）條件上，沒有規定資金獲得方通過招標保證資金得到最佳使用，亦沒有限制項目內部資源的使用。
問題集中在工資上
審計報告中也強調，加交通部沒有持續地監督項目的進展，確保其符合政府的要求。在項目資金撥出後，從聯邦級別抵達地方市府，再往下轉簽給第三承包商，發現會計賬務記錄越來越單薄。
審計報告中特別強調，主要的問題出在薪水發放上， 比如當聯邦政府支付420萬給某一個城市時，根據手頭的資料，不夠完整呈現開銷是否合法。
聯邦交通部也承認，確實沒能密切監視資金的使用情況，於是決定限定範圍的審計來測試問題所在，同時審核一些項目的開銷是否符合要求，最終審核結果將在明年3月份出臺。
卑詩運聯不擔心被查
卑詩運聯（Translink）稱，他們的帳目清清楚楚，不擔心被審查。運聯的一些交通基建項目是由聯邦政府投資的，其中包括加拿大天車線。
運聯的發言人Ken Hardie稱，運聯的開銷記錄非常具體，而且一直與聯邦政府保持密切聯繫，讓政府清楚項目的進展。如果政府查看，運聯表示正好可以告知使用這些資金的情況。◇
