二戰飛虎隊最後中國成員離世 一生坎坷離奇

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【大紀元10月14日訊】(大紀元綜合報導)二戰時期美軍援華飛虎隊的中國成員吳其軺,昨日凌晨逝世,終年 93歲。至此,飛虎隊在中國的成員全部離世。吳其軺 1943年加入飛虎隊,曾擊落過五架日本戰機,4次飛過被認為是死亡航線的,最險要「駝峰」航線,獲得過 17枚獎章。不料, 1949年返回中國後,被送勞教20年。解除勞教後以蹬三輪車維生。

13日凌晨0點28分,吳其軺在浙醫一院因多個器官功能衰竭而死亡。

據《青年時報》報導,陪侍在病床邊的兒子吳緣長歎:「父親總算堅強地走完了人生的全程,他這一生,好日子也過過,苦日子也過過,可算是嚐遍了人生的酸甜苦辣」。

「爺爺是一個很平和的人,」吳其軺的長孫吳邊說,「退休以後,我們一家住在文三新村,爺爺每天要做的事情就是義務打掃樓道,堅持了幾十年,一直到87歲他得了腦血管硬化,再也不能走動為止。」

華僑公會會長將兒子送上戰場

60多年前日本仗空軍優勢入侵中華。抗日戰爭面臨亡國滅種的危機,人不分老幼,從巨商大賈到販夫走卒,甚至是海外華僑莫不投入抗戰救亡的行列中,中國不亡是因有一群人在那段苦難的歲月中以鮮血護衛自己的國家。

對日抗戰,很多華僑除了大批的捐錢,也將子女送回國,身先士卒的投入戰役中。其中包括飛虎隊的吳其軺的父親,吳鑾仕,閩清縣華僑公會會長,他先後將兩個兒子送上抗日戰場。

美國飛機過硬 中國飛行員更過硬

1943年,吳其軺因飛行技術了得及英文流利而加入飛虎隊。他的飛機三次被日軍擊落。

第一次被擊落後,他也受了重傷,已不能再飛行,但他報國心切,在克服各種困難後,最後重返抗日藍天。

第二次,吳其軺駕駛的美式P–40飛機被日軍防空炮火擊中,飛機機身、機翼都中了20餘彈,吳其軺硬是穿過日寇層層防空炮火網,搖搖晃晃地將飛機開回芷江機場。當他走下飛機時,美國飛行員都伸出右手拇指誇讚他:”我們美國飛機過硬,你們中國的飛行員更過硬。這飛機被打成了馬蜂窩,還能搖搖晃晃地飛回來。了不起!”

1945年4月12日,在對武昌火車站日軍地面部隊進行政擊行動中,吳其軺的戰機引擎被擊中失靈迫降在離芷江120多公里的辰溪縣境內一條小溪的沙灘上,著陸後幸好遇到村民,雖然他們很窮,還把過年剩的那一點臘肉拿給他吃;他當時住在堅決抗日的地主肖隆漢家裏,肖隆漢天天設宴款待他,甚至請回在湖南大學讀書的兒子來陪伴這位抗日英雄。兩天後,吳其軺徒步趕回部隊,走了80多公里,搭上一貨車,於17日趕回芷江基地。在美國空軍的檔案中,仍然保存著吳其軺在這幾天裡的失蹤記錄。

為感謝當年的照顧,2005年,吳其軺曾和夫人、兒子一起,去辰溪尋找當年救護他的父老鄉親及其熱情的肖隆漢一家。沒有想到,肖隆漢和兒子在49年中共建政時被槍決了!

四飛駝峰 戰友已分「遺物」

1942年,侵緬日軍先後攻佔了中緬邊境,切斷了國際援華物資流通的最後一條陸上通道。為了保障中國抗戰所急需的大批戰略物資的供應,美方決定開闢從印度汀江到昆明南北的兩條航線,1943年10月又開闢了從汀江到四川宜賓的航線和幾條輔助航線,就是著名的駝峰航線。因為必須避開日軍在緬北密支那、八莫的機場,所以必須飛越地形複雜、氣象多變、高海拔的喜馬拉雅山和橫斷山脈。因沿線山峰之間有如駱駝之峰,故稱”駝峰”航線。該航線向中國戰場運送了80萬噸戰略物資、人員33,477人。是世界戰爭空運史上持續時間最長、條件最艱苦、付出代價最大的一次悲壯的空運。

美國”駝峰”空運總指揮威廉.H.籐納說:「二戰期間,在兩個友好國家間飛行,它的損失率竟然超過了歐洲戰場上的對德轟炸,這就是駝峰航線!」

吳其軺四次飛越駝峰死亡航線,到印度接受美國提供的飛機。他說:「每一次飛行,我都做好了犧牲的準備。」飛行前都鼓勵自己,一定要完成任務,一定要活下去!

戰友們都認為吳其軺已無法回來,加之當時生活物資匱乏,分了他宿舍裡所有的東西。回憶當時的情況,吳其軺曾說:「多少次,我的戰友們沒有回來,我們大家懷著萬分悲傷的心情分了他宿舍遺留的東西。但是,只有一條信念是不能改變的,我們生,要為中華民族的利益拚搏;我們死亦做中華民族的鬼雄!」

奉父命回大陸 從此無緣飛行

1948年,吳其軺在3,000多名空勤人員中以第一名的身分進入美國西點軍校航空分校留學,進修結束後到了台灣。1949年,他在台灣已經是中校軍銜。

但此後,他接到了父親吳鑾仕從香港轉來的密信,要求他經香港回大陸,並進入了北京空軍南苑機場工作。雖在機場工作,但對於曾為飛虎隊的分隊長,吳其軺卻被禁止靠近飛機!吳緣對《中國新聞週刊》說:「他感到強烈的不被信任,提出退出軍隊。」「他後來被調到杭州之江大學圖書館當副館長」

吳其軺的兒子吳緣拿出父親1952年的日記本,扉頁上有父親用鉛筆畫的三架飛機。吳其軺在日記本中畫了美國飛虎隊第五大隊的標誌,並寫上三個小字:「俱往矣!」

被關20年 出獄做車伕

儘管如此,吳其軺的惡運還沒有真正的開始,在鎮反運動中,時年77歲的吳鑾仕被槍斃,理由是:殺過紅軍。另一原因是其四子及六子曾是國民黨軍官。1954年,鎮反運動後,又因為政治審查不能通過,吳其軺被學校開除,關進了監獄,一關就是20年。入獄的當天,組織上同意他和女同事裘秋瑾結婚。

兒子吳緣認為:「實際是讓他成家,怕他逃跑。」

20年後的1974年,吳其軺被釋放後找不到工作,就在杭州清波針織手套廠蹬三輪車。這一蹬就是六年,一年365天沒有休息日,一車裝卸600斤,一天掙1元2角人民幣。

那期間,吳其軺從來不告訴家人自己曾經參加過飛虎隊。妻子裘秋瑾表示:「他是怕連累我們」。直到抗戰勝利60週年的時候,國內媒體開始尋找飛虎隊員,吳緣才知道,父親是當年的飛虎隊隊員,參加過對日作戰。

在吳其軺的一生中,飛虎隊的記憶顯然一刻也沒有離開過他的腦海,他酷愛飛行,沒事情的時候就給兒孫折紙飛機玩。吳其軺折的紙飛機很特別,「是用一大張掛曆紙折的,不能飛,但是立體感特別強,非常逼真,就好像飛機模型一樣。」孫子吳邊說。

兄弟姐妹9人一人犧牲8人遭迫害

吳其軺有兄弟姐妹共九人,除了老四吳其璋於入緬作戰時犧牲外。其餘8人全在三反及文革時遭受迫害,並未因吳鑾仕一家英勇的愛國救國的表現而倖免。

父親吳鑾仕被槍斃,吳家大姐吳貞宜於在文革中自殺。長子吳其玉,普林斯頓大學博士,燕京大學教授,抗戰勝利後先後擔任南京國民政府外交部參事,曾擔任司徒雷登的私人秘書,於1957年被打成右派;次子吳其瑞,日本早稻田大學碩士,曾任南平市副市長,在文化大革命時上吊自盡;五子吳其瑗,福建協和大學畢業;吳家三姐吳端宜夫婦二人於1957年都被打成右派,被下放到福建崇安農村監督勞動改造、四姐吳肅宜也被打成右派。而吳家五哥吳其瑗,原福州一中當老師。文革中和校長一起被關押,身上兩處骨頭被打斷!造成至今不能正常走路。

而孝順的吳其軺,抗戰時聽從父親的教導從軍報國,後來冒著生命危險,想在父親跟前盡孝卻落得此下場,若時間能重來,父親是否還會叫他回大陸呢?

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