2010年巴黎汽車沙龍之星 亮麗車款大比拼

他還表示，「全新的節能環保防噪音技術非常實用，開長途可選用柴油機省油，在城市裡開車可選用電動機防噪音，在需要強大動力時，兩個發動機可一起運作四輪驅動，可達200馬力」。

奔馳CLS二代

在同類產品中，奔馳CLS是四門豪華跑車的先鋒，2004年推出以來已有17萬用戶，2011年奔馳推出CLS第二代BlueEFFICIENCY的三個V6版本，較強動力同類產品省油耗25%，並配有自動啟動停止裝置。 CLS二代給高檔汽車市場注入新的活力。競爭對手是奧迪A7 、寶馬6系列和保時捷Panamera。

2011年1月奔馳將推出CLS 350 CDI（195千瓦、265馬力柴油發動機）和CLS 350（225千瓦、 306馬力、汽油發動機）；3月將推出CLS 250 CDI（150千瓦，204馬力，柴油發動機，每百公里耗油5.1升）；300千瓦、408馬力、V8發動機的CLS 500將在明年4月推出。價格將在2011年1月29日公佈， 4月起交付，估計售價在6至6.5萬歐元。

高級媒體經理Hérvé Poquet表示，「今年巴黎車展奔馳推出的亮點是CLS2代，2004年奔馳第一個推出四門豪華跑車CLS，如今將推出全新的4缸發動機。classA四座電動車，電池可行駛200公里，150公里/小時，100公里需充電8小時，他說對中國用戶他們銷得不錯的是class S、class E豪華型」。

法拉利SA Aperta

為紀念Pininfarina 80週年，法拉利生產了80輛SA Aperta。這是一款真正的跑車，為客戶提供了驚險刺激的670馬力、V12發動機。

法拉利西南歐區媒體經理Thomas Malaval表示，「這是個特別系列，其生產限額只有80輛，而且他們都已被搶購一空！其中法國占4輛」。

保時捷GTS911

保時捷GTS911 歐寶首次亮相，是祖芬豪森運動車型的第二個版本，德國車迷認為歐寶的功能比老款保時捷強3倍。它配置了卡雷拉4、flat6 、3,8升、408馬力發動機，舒適豪華的內飾、19 英吋車輪，4.6秒內可由零速啟動到100 公里的， 10.3升/100公里耗油，且配備了PDK傳動裝置，356輛限量版，售價在20.4萬歐元。

寶馬6系列雙門豪華跑車

寶馬推出系列新車，亮點是6系列，高容量、全輪驅動、八個自動檔。 400馬力V8發動機的5和7系列650i版本，渦輪增壓3.5L 、6缸306馬力發動機的635i版本。最令人期待的是500馬力雙渦輪增壓V8引擎發動機的M6，2012年上市，定價應10萬$以上。

巴黎車展是世界上參加人數最多，最受歡迎的車展。各品牌發表的新產品真是眼花繚亂，也讓車迷們一飽眼福。車展於17日落幕，相信不論廠商還是車迷都收穫甚豐。