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【大紀元2010年12月23日訊】(大紀元記者江禹嬋臺北報導) 第一輛由國人自製研發的全電動水陸兩用車船，不僅技術領先全球、電動載客兼顧環保，一次可以乘坐8名乘客，採環保鋅鎳電池為主要動力，太陽能部分供電，在請領小客車牌照後，預計最快明年1月就能在花博藍色公路載客。
號稱目前全球第一輛純電動的水陸兩用車，車身外觀為寶藍車體，23日在台北市基隆河畔的美堤碼頭舉辦試乘，郝龍斌搭乘後表示，稱讚不管是行駛陸上、水上，都相當平穩，車體完全「Made in Taiwan 」，相當環保且零汙染，是台灣的榮耀。
這台水陸車由中環集團投資開發，於花博期間推出，是全球首例以電動形式提供載客服務的兩用車。有別於高雄的鴨子船形象，這輛水陸兩用車外型呈現流線造型也稱為企鵝板車船。
中環集團經理黃銘裕指出，水陸兩用車關鍵技術除使用安全環保低電壓鋅鎳電池作為主動力，還結合透光型薄膜太陽能再生能源概念、使用水噴射系統推進，車體採密封結構，不用擔心水滲入。
以往水陸車多以柴油作為動力來源，民眾搭乘時會聞到柴油味，車體經過水面也會留下油汙，這台電動車的優點則是完全不留汙染。
他指出，已打造3輛水陸車，規劃「美麗華航線」與「美佳航線」，前者自大直美麗華出發，經美堤河濱公園下斜坡道後於基隆河航行，再折回美麗華；後者則由美麗華出發，行駛至大佳河濱公園。每次搭程票價擬訂為新台幣250元。
這輛電動水陸兩用車船，每套電池蓄航力為100公里，陸上時速可以達90公里；水上25公里左右。預計第一批3輛電動水陸兩用車船，月底就可以達到驗車執照，明年一月初試營運，過年前正式營運。
