【大紀元2月14日訊】Station Wagon旅行車，在歐洲遠比北美受歡迎，喜愛它擁有的房車駕駛感覺，喜愛它的寬大行李箱，更喜愛的，可能是它與房車相約的耗油量吧！時移世易，近年在北美也有不少人轉移投入它的懷抱。
通用(GM)旗下的豪華品牌Cadillac(凱迪拉克)乘時推出的2010年式CTS Sport Wagon旅行車，全車長為191.3英吋，寬72.6英吋，高59.1英吋，尺寸雖跟四門房車版沒兩樣，但尾箱容量卻增加了一倍，達到25立方呎(720升)。引擎有3.0升及3.6升兩種選擇，驅動系統則分別有RWD(後輪驅動)及4WD(四輪驅動)。
CTS Sport Wagon的臉孔繼承自Cadillac家族，梯形的頭燈、方正的車頭入風口欄柵，再配上Cadillac的徽章，窗邊及兩側入風口都有採用電鍍飾邊，高貴大方。18英吋多幅式輪圈及P235/50R18輪胎，時尚而高雅。車尾兩旁窄直條型的車尾燈組則是另一個CTS Sport Wagon的特式。
CTS車內布置豪華，中控台頂部設有升降式螢幕，降下時只露出四分一畫面，顯示簡單資訊，按一下「NAV」鍵，螢幕便會升起，而且是輕觸式，但使用界面上仍需改進，因為很多功能仍要與中控台上的按鈕交互使用。而在倒車時，螢幕會自動升起，與泊車感應配合使用，安全又方便。
前排八方向電動真皮座椅，均有三段電熱及電涼設備，駕駛席則設有兩組記憶。在駕駛席車門上有一個圓形按鈕，按一下就可開或關上電動尾門，轉動按鈕可改變開啟角度，有3/4、Max(全開)及Off(停用)三項選擇，在高度不夠的停車場便可使用3/4，可防止尾門開啟時碰撞樓頂。
車頂的Panoramic天窗跨越了兩排座椅，可惜是測試期間總下雨，沒有機會開啟天窗吹一吹涼風。但還好的是，可把遮陽軟簾開啟，可讓日光照入車廂內，多點光線心情也好一點。夢幻一點，在夏日微涼的晚上驅車到郊外，將後排座椅放平，躺在車廂內，透過寬大的Panoramic天窗觀星，也是一樂也。
CTS Sport Wagon雖備有智能匙(Smart Key)，但以CTS的級別而言，仍使用旋扭啟動引擎，有點落伍，相信應改為On/Off引擎啟動鍵會更好。車匙可遙距啟動引擎，在寒冷的冬天用作預熱汽車，是個頗爲頗貼心的設計。
測試的CTS Sport Wagon裝備了較大容積的3.6升DI V6引擎，最大馬力304匹，扭力為273磅呎，起步稍為緩慢，中段加速反應一般，然而CTS行車卻非常穩定。CTS Sport Wagon配備了六速半自動變速箱，另可選配方向盤轉檔撥片。
有傳言Cadillac將會推出CTS-V Sport Wagon，動力系統應該是跟四門房車CTS-V一樣，採用6.2升 LSA機械增壓V8引擎，最大馬力556匹，扭力551磅呎，看來，實力派旅行車又快多一個選擇了，但願傳言成真吧！
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