台鐵列車防護增監控設施 雙重保平安

【大紀元5月18日報導】（中央社記者汪淑芬台北18日電） 台鐵列車自動防護系統ATP 在民國96年初啟用，但因行控中心未能監控，半年後，1 輛列車因ATP故障與另1輛列車相撞，死傷嚴重。台鐵最近完成ATP 監控系統，為列車安全加層保護。

台鐵說，ATP 是列車行車輔助系統，預防駕駛違規未依號誌行駛時，可自動緊急煞車，但96年6 月的大里事故，才讓台鐵警覺保護措施仍不夠，像大里事故，就是駕駛以為ATP 故障而關閉，行控中心也完全不知情，結果撞上另1 輛電聯車。

台鐵新增設完成的列車防護系統遠端監視系統工程，是將動力機車ATP 隔離開關（使用位或隔離位）狀態訊息，傳送到台北行控中心所屬調度台進行遠端監視。

台鐵說，未來列車駕駛只要關閉ATP ，行控中心將立即獲知，並透過無線電提醒注意，等於有雙重保護。