【大紀元9月7日訊】(大紀元記者李明慧香港報道)香港環境局局長邱騰華昨日在立法會草案委員會上，就汽車在酷熱天氣及暴雨情況下，豁免停車熄匙取得較大共識。他說，去年有57天屬於上述兩種情況，他於本周四與立法會成員作實地考察，是否接受各界的建議，還需再作討論。
邱騰華表示，政府過去數年，為了改善空氣質素，做了不少功夫，除了交通運輸上推出換舊車的措施外，在能源方面，包括發電廠的排放，2010年的排放准許上限已較07年減少三分之二，政府會在月底進一步為電廠的排放上限作出收緊。
邱騰華指明白市民希望透過立法推行停車熄匙，但草案最終需要在駕駛人士和支持全面立法的意見中取得平衡。不過對於有建議利用車內溫度作執法指標，他認為，會為執法帶來不便，亦可能令執行上有不清晰的地方。「在酷熱天氣加上暴雨警告這兩種情況下，我們覺得有一個豁免是合情合理的。夏天究竟是多長呢？幾多個月分是夏天呢？因為除了酷熱天氣警告外，還有幾多時間有機會豁免呢？」他希望減低對駕駛者不必要的影響，能在兩者之間取一個平衡，將會進一步與法案委員會商討。
環團建議市民改駕駛習慣
邱騰華會在本周四陪同立法會有關草案委員會的成員，到公共交通交匯處、的士站及學校等，進行第二次實地考察。他強調，「以2010年的排放的准許上限而言，比起2007年已經減少了三分之二。在2007年時，我們以二氧化硫作例子，當年的排放上限相對於2010年來說，是由六萬多公噸減少至二萬多公噸，同樣粒子亦減少了兩成。」政府亦會在月底為電廠的排放上限再進行收緊，希望這些措施將排放進一步減少。
另外，3個環保團體建議，每名駕駛人士每月減少駕車1日，將可令碳排放1年減少540公噸。並建議成立工作坊，改變市民的駕駛習慣，從而1年減少120公噸碳排放。環保組織估計兩項計劃可令碳排放量1年減少660公噸，相等於6.6萬棵樹木1年的碳吸收量。◇ (http://www.dajiyuan.com)
