【大纪元9月7日讯】(大纪元记者李明慧香港报道)香港环境局局长邱腾华昨日在立法会草案委员会上，就汽车在酷热天气及暴雨情况下，豁免停车熄匙取得较大共识。他说，去年有57天属于上述两种情况，他于本周四与立法会成员作实地考察，是否接受各界的建议，还需再作讨论。
邱腾华表示，政府过去数年，为了改善空气质素，做了不少功夫，除了交通运输上推出换旧车的措施外，在能源方面，包括发电厂的排放，2010年的排放准许上限已较07年减少三分之二，政府会在月底进一步为电厂的排放上限作出收紧。
邱腾华指明白市民希望透过立法推行停车熄匙，但草案最终需要在驾驶人士和支持全面立法的意见中取得平衡。不过对于有建议利用车内温度作执法指标，他认为，会为执法带来不便，亦可能令执行上有不清晰的地方。“在酷热天气加上暴雨警告这两种情况下，我们觉得有一个豁免是合情合理的。夏天究竟是多长呢？几多个月分是夏天呢？因为除了酷热天气警告外，还有几多时间有机会豁免呢？”他希望减低对驾驶者不必要的影响，能在两者之间取一个平衡，将会进一步与法案委员会商讨。
环团建议市民改驾驶习惯
邱腾华会在本周四陪同立法会有关草案委员会的成员，到公共交通交汇处、的士站及学校等，进行第二次实地考察。他强调，“以2010年的排放的准许上限而言，比起2007年已经减少了三分之二。在2007年时，我们以二氧化硫作例子，当年的排放上限相对于2010年来说，是由六万多公吨减少至二万多公吨，同样粒子亦减少了两成。”政府亦会在月底为电厂的排放上限再进行收紧，希望这些措施将排放进一步减少。
另外，3个环保团体建议，每名驾驶人士每月减少驾车1日，将可令碳排放1年减少540公吨。并建议成立工作坊，改变市民的驾驶习惯，从而1年减少120公吨碳排放。环保组织估计两项计划可令碳排放量1年减少660公吨，相等于6.6万棵树木1年的碳吸收量。◇ (http://www.dajiyuan.com)
