【大紀元2011年11月10日訊】（大紀元記者李曉宇澳洲珀斯綜合報導）最近鐵礦石和煤炭的價格和運量雙雙下跌，礦業分析師認為這會給澳洲經濟帶來衝擊，並質疑澳洲的礦業繁榮還能持續多久。
鐵礦石煤炭雙雙量價齊跌
根據澳洲統計局的數據，9月份鐵礦石出口下降了2%，硬焦煤下降了8%，動力煤下降了7%。儘管9月份26億澳元的貿易順差仍然強勁，但比8月減少了4億澳元。
德意志銀行經濟學家拜頓（Adam Boyton）和奧納侯伊（Phil O’Donaghoe）在一份報告中說這些數字讓分析師們質疑礦業熱潮還能持續多久。他們說：「對我們來說，真正的問題是這些大盈餘為象徵的『第二次礦業繁榮』會持續多久。」「最近主要大宗商品如鐵礦石價格的下降可能會反映到未來數月的貿易盈餘中。」
澳洲央行上週出台的最新季度報表顯示，礦產品價格持續下降。自上一次季度報告以來，鐵礦石價格暴跌34%。焦煤本季度下降21%，但全年看仍然增長了6%；動力煤下降1%但全年增長12%。
不過，受歐債危機的影響，金價繼續高揚，三季度再漲8%，全年則增長了29%。
中國鐵礦石壓港近億噸
中國鋼協日前對全國主要港口的鐵礦石庫存進行的一次摸底顯示，壓港的鐵礦石超過了9800萬噸，占2010年中國全年進口鐵礦石總量的六分之一，也是中國鋼廠正常情況下近兩個月的進口量。已經遠遠超過了金融海嘯時期的7,098萬噸。
《經濟觀察報》記者張向東在其微博中披露，青島港的港口積壓已經超過了1000多萬噸，港口的泊位已經滿了，上個月27日的船都還沒有停靠。
澳洲和巴西的供應量在全球鐵礦石海運市場所佔份額大約為75%，而中國的進口量約佔全球海運鐵礦石總量的60%。
鐵礦石和煤炭價格下跌或重創澳洲經濟
鐵礦石出口是澳洲經濟的重要組成部份，佔澳洲出口總量約14%的份額，佔國內生產總值（GDP）的比重約為2.5%。
據《華爾街日報》報導，鐵礦石和煤炭出口令澳洲的貿易條件（terms of trade，即出口價格和進口價格的比率）上升至一個多世紀來的新高。由於鐵礦石和煤炭約佔澳洲商品出口總量的40%，二者出口量的下降就會導致貿易條件的惡化。
加拿大皇家銀行的策略師表示，他們預計鐵礦石價格如此下跌會讓澳洲的貿易條件在2012年第一季度下降3%，全年下降6.5%。
上述策略師說，隨著鐵礦石供應量開始加大，鐵礦石價格跌勢延續至2013年及以後幾年是可能的。他們認為澳洲貿易條件面臨的風險正在加大。需要關注的關鍵因素包括：中國鐵礦石買家降低採購量的做法是否會延續到明年；中國經濟平均增長率是否會降到8%或以下。
鐵礦石價格持續大幅下跌還可能影響到澳洲的貨幣政策。花旗集團策略師布倫南（Paul Brennan）說，大宗商品價格走低導致通脹率下降，這給了澳洲央行降息的空間。
郎咸平：中國製造業陷絕境
今年10月22日，香港中文大學財務學講座教授郎咸平應邀前往瀋陽做了一次關於中國經濟的秘密演講。郎咸平在演講中稱，根據他的獨立數據，中國製造業已走入絕境。他說根據他的獨立數據，中國的GDP不僅沒有增長，實際上還下降了10%，遠非政府所公佈的上漲9%。◇
（責任編輯：李曉宇）
