【大紀元11月10日報導】（中央社記者汪淑芬台北10日電）「台日航約」今天換文生效，中華航空決定明年初在熱門點增班，長榮航空預期台日航線旅客再成長，復興航空正準備將包機改定期，各業者都會有促銷，並不排除有更多優惠票價。
華航董事長張家祝說，國內民航業者對台日「開放天空」期待已久，未來台、日間可開闢更多客貨運航線及增加班次，對旅客、航空業者及台灣與日本都是利多。
張家祝表示，華航集團計畫明年初在旅客量大、需求較高的熱門航點，包括東京、大阪、福岡、名古屋等城市增加班次，同時將高雄到大阪包機改為定期航班，提供南台灣民眾更便捷的服務。
華航明年第1季還將開闢鹿兒島、靜岡新航線；規劃的新航點還有新潟、富山等旅遊景點。
華航現在飛航日本8個城市、9個航點，包括東京成田及羽田、大阪、名古屋、福岡、廣島、宮崎、札幌、琉球等，每週定期航班有92班次，是現階段台、日間班次及座位數最多的航空公司。
這次台日新航約，台灣的航空公司增加4班貨運航班，華航及長榮可各分兩班，華航已成立日本貨運中心，將積極開拓雙方經貿。
長榮航空發言人聶國維肯定台日開放天空會對旅客帶來更多便利，他說，近6個月日本來台旅客大幅成長，未來增加航線及航班不受限制，市場的餅會更大。
聶國維對日本航線非常有信心，他說，日本各航點載客率都可達8成5以上，尤其新的HELLO KITTY彩繪機更是受歡迎，年底前還有兩架HELLO KITTY彩繪機加入日本航線，未來長榮航空也會視市場需求增加航班。
復興航空表示，以往受限於航權，只能用包機提供台日飛航服務，如今開放天空，初步鎖定大阪、札幌新千歲、福岡、名古屋、琉球5個點申請定期航班服務。
復興航空統計，原本日本包機都有超過九成的載客率，計劃未來轉為定期航班後，在回饋乘客前提下，提供票價優惠；華航認為優惠票價可以期待，長榮認為市場機制會決定票價，但開放天空將有更多機會促銷票價。
