新地鐵存在潛在風險 列車車箱與站臺高度不一

【大紀元2011年11月24日訊】（大紀元記者宗原編譯報導）多倫多公車局說，它正努力糾正新型地鐵列車的設計缺陷，即車廂地板和站臺之間的垂直差距可能導致一些客戶有時無法登車，或登車有困難。
　　
據CBC報導，公車局發言人羅斯（Brad Ross）表示，新地鐵的車廂和站臺在一天中的某些時候高度不一。她說，垂直間距有時比希望的要大。
　　
被稱為紅色火箭的新型列車能夠自動調整車廂高度，有時和站臺不在同一水平線上，這對一些乘客會有安全隱患。
　　
加拿大安省癱瘓協會的Peter Athanasopoulos認為，如果新的列車不在同一高度，在繁忙的時間，一些使用輪椅的人們，可能不會留意，他預見可能會出問題。
　　
Athanasopoulos說站臺和地鐵車箱之間的水平距離，還有地鐵的地板和站臺之間的垂直差距一直給使用移動裝置（例如輪椅）的民眾帶來了不便。不論新舊地鐵，這都是一個問題。他表示，他們協會可以給TTC提供一些如何處理輪椅等移動裝置登車問題的建議。
　　
羅斯表示，公車局意識到了這個問題，其工程師正與地鐵列車製造商龐巴迪（Bombardier）公司密切合作，希望在未來幾個月內解決這個問題。
　　
他說，目前還沒有傷亡報告。在某些情況下，垂直差距已超出所設定的標準，但還沒有到乘客被絆倒的地步。為避免這種情況發生，他們需要調整每一輛地鐵列車。