【大紀元2011年11月05日訊】Jeep這品牌，就是專門製造越野車，旗下有Compass、Wrangler、Patriot及Liberty，從小到大，有Crossover又有SUV，當中最為適合日常使用，又可勝任越野任務的，相信Grand Cherokee會是首選。
2011年式Jeep Grand Cherokee屬第四代產品，代號為WK2，在加拿大出售的Grand Cherokee共有四種型號，分別為基本版Laredo、Laredo X、Limited及最頂級Overland，聰明的讀者應已從標題上已知，今次測試的是Overland版本。
（攝影: 李奧 / 大紀元）
既然是頂級的Overland版，當然也有Smart Key智能匙，把它放在口袋內，走近車門一拉手把，已會自動解鎖，這已不是新鮮事物，但每次使用起來也真是方便得不得了。坐入車廂內，同樣只要Smart Key在身，按一下「Engine On/Off」鍵便可打火，只是有數次可能筆者穿的衣物太厚，偵察不到鎖匙，不讓打火，也好，正好驗證沒Smart Key是開不走汽車的。
Smart Key上也加上了遙控打火的按鈕，根據以往經驗，只需按一下鎖車鍵，再連按二下打火才行，有了它，車主喜歡預早暖車(開熱風)、降溫(開空調)也可隨心所欲！
5.7升 VVT V8引擎。（攝影: 李奧 / 大紀元）
Overland版Grand Cherokee的基本配置為290匹馬力的3.6升V6引擎，但多謝加拿大Chrysler借出的是升級了的Overland，裝備了5.7升 VVT V8引擎，馬力扭矩都大大的提升了，360匹馬力及390磅呎扭矩都會分別在5,150及4,250轉時達到，又可拖行最高7,200磅物件(在拖架上)。但是由於車重也不輕，有4,850磅，起步有點遲緩，本來以為「畢竟Grand Cherokee不是一輛跑車，表現是可接受的了」，原來Jeep卻留了一手在後！
在剛過去的德國法籣克福車展上，Jeep就展出了Grand Cherokee的SRT8版本，配備了排氣量6.4升的V8 HEMI引擎，470匹馬力、465磅呎扭矩，0-60只需4.8秒，極速160mph，「快」原來不是跑車的專利！
（攝影: 李奧 / 大紀元）
雖然Grand Cherokee的主要賣點在於它的越野能力及拖曳力，但外表設計也不馬虎，家族式的七個豎立型進風口是必定的，車頭燈則由上一代的雙圓大眼變回方形設計，但高度只有進風口的一半，看上去更為時尚！在防撞上左右各開了一個梯形小洞，內裡放入了霧燈。車旁四個凸出的輪拱，營造出更強的肌肉感；而兩側車門上中間陷了下去，好處是增加了線條美，卻沒什麼實際用途。Overland版的輪圈是五幅式合金鑄造，外寬內窄；車尾的設計有點面熟，向下斜的剎車燈跟BMW X5有點像，而中間闊大的橫鍍鉻條，上有「Jeep」字樣，又跟Toyota Highlander類似，當然也有自家特式。
都獲得了2011 Ward’s十大最佳內籠設計獎。（攝影: 李奧 / 大紀元）
Jeep Grand Cherokee Summit和Dodge Charger Rallye Plus都獲得了2011 Ward’s十大最佳內籠設計獎，試駕的Overland內籠的設計大方，桃木裝飾跟鍍鉻飾邊帶出了豪華感，最重要是中控台簡單而實用，三幅式方向盤上有定速巡航Cruise Control控制，又有手機連接，奇怪！找不到音響控制，摸一下方向盤，原來音響控制藏在背後。同樣的，變速桿也內藏Easter Egg，原來變速桿是有+/-功能的，就考一考讀者眼光，看看可否在相片中找到！ ◇
(責任編輯：鍾義雲)
（攝影: 李奧 / 大紀元）
（攝影: 李奧 / 大紀元）
三幅式方向盤上有定速巡航Cruise Control控制。（攝影: 李奧 / 大紀元） | （攝影: 李奧 / 大紀元） |
變速桿也內藏Easter Egg。（攝影: 李奧 / 大紀元） | 2011 Jeep Grand Cherokee Overland。（攝影: 李奧 / 大紀元） |
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