【大紀元2011年10月16日訊】聊天當中只要一談及歐洲大型豪華轎車，總是離不開Mercedes-Benz(奔馳) S-Class、BMW(寶馬) 7系及Audi(奧迪) A8，而Jaguar(捷豹)雖不是一般人的意中物，但當然Jaguar也決不是缺少粉絲的。說起Jaguar，給人總的印象是它有著英式古典風格，集古樸典雅與尊貴豪華於一身。事實上，當2011款Jaguar XJL真正出現在眼前時，古典式風格可謂完全消失殆盡，取而代之卻是現代時尚感。
測試的2011 Jaguar XJL Supercharged，俊美的外表顯得其超凡脫俗，車身線條曲線近乎完美，超長且寬大的車身外殼在亮麗的銀色外漆下顯得豪邁奔放；寬大的車鼻透露出朝氣，鑲嵌在中間的「豹頭」標誌顯得很有氣勢，炯炯有神的兩側纖長氙氣前燈的設計，展現其生動外觀的一面；XJL車身兩側的腰線設計平緩順滑一直延伸至尾部，突出了車本身的動感；兩側車門前方還配有側散熱口，並帶有Jaguar的英文標識；另外，全新的XJL尾部設計清晰簡單明瞭，無需特別的裝飾，反而突出了車尾中央上方那個隻正在跳躍的「豹」。
2011 Jaguar XJL Supercharged的豪華的室內設計也充分流露出現代感，高雅與舒適感的合理搭配，皮質與木質材料的合理運用，使得整個車廂顯得很溫馨。同樣是採用真皮材質外加木質的方向盤，球形成圓筒狀的鍍鉻空調出風口組合，也都能夠說Jaguar對於點點細微之處的特別關注。這樣的方向盤除了手感好之外，音響控制，巡航控制，藍牙電話等都位於方向盤的凹陷處，開車時只需移動手指就可輕易控制，同時方向盤還具有加熱裝置以及加速減速的換擋撥片。
此外，具有可冷熱調節又有按摩功能的前排座椅，使用起來也非常方便；最為突出的設計應該說是它的具有創意性的隱藏旋鈕式換擋設計，當發動機啟動後，這個旋鈕會緩緩升起，這個鏡頭好像是在科幻電影裡一樣，而Jaguar卻把它帶入了現實。中控台從上至下錯落有序，從液晶屏幕到前儲物箱門，以至車前地圖燈都是以觸摸式開啟，平整簡單明瞭，沒有一絲繁雜。
因為2011 Jaguar XJL Supercharged是加長版，比普通版本長了約5吋，軸距也有5吋之差，所以車內空間很大，後排空間自然也是十分寬敞。而全景天窗是採用了雙天窗式設計，這樣一來可為後排乘客營造出更為寬闊的空間感和舒適感。另外，實木帶鍍鉻裝飾的小桌板就鑲嵌在前排座椅後面，它們給後排的乘客提供了工作的地方。
我們此次試駕的這輛2011 Jaguar XJL Supercharged配備了5.0升V8發動機，它擁有了470匹的最大馬力，無論是在高速公路上還是在城市道路上，與之匹配的6速自動變速箱都有著不俗的表現，加速迅猛沒有半點唐突；過彎時，車頭轉向積極，幾乎感覺不到車身的傾斜；當車在高速爬坡中，發動機爆發出渾厚且悅耳的轟鳴，瞬間就可把其它車輛拋在身後，同時它也好像在告訴我們它的能力遠不至此，它的發動機蘊藏著巨大的能量，使之不盡用之不竭。
當然了，能夠開這樣的一部車是需要一大筆銀子了，它的價格為加幣$107,000起跳，比BMW 7系的750Li($118,300加元)及Mercedes-Benz S450($108,000加元)都便宜，馬力卻又比這兩者都強。 ◇
(責任編輯：鍾義雲)
