【大紀元2011年12月12日訊】（大紀元記者解淵加拿大蒙特利爾綜合報導）加拿大魁北克省政府12月7日上午把一項要求對車輛進行尾氣排放測試草案——Bill48提上議事日程。省環境部長皮埃爾‧阿坎（Pierre Arcand）在新聞發布會上介紹了該法案，該法案一旦被採納，將於2013年實施。
老舊車導致嚴重空污
尾氣測試法案實施將分3個步驟：
第一步：車齡超過8年的車輛必須有排放測試檢驗證書才能出售；
第二步：所有車齡超過8年的車輛必須做排放測試，無論是否出售。
第三步：盡快實施所有車輛（包括新車）都做定期測試，每年需檢驗約45萬輛車。
阿坎表示，魁北克承諾到2015年將降低溫室氣體排放量，而這些氣體大多由車輛產生。
一項研究表明，有22%的車齡在11至25年的車輛排放有害氣體過量。
加拿大汽車協會（CAA）資深服務經理博端（Pierre Beaudoin）表示，魁北克省有車齡10年以上的舊車在1995年有42.5萬輛，現在為數已經超過100萬輛。他表示，現在的車更耐用，更容易駕駛以及可以維持超過15年。但是另一方面，他說：「如果我們忽視，特別是超過10萬公里車的保養服務，這時候汽車啟動會造成污染。污染問題是老舊車隊日益嚴重的問題。」
空污增加中風及心臟病發病頻率
魁省反空氣污染協會的安德烈（Andre Belisle）說，魁省公路上大約有400萬輛汽車和輕型卡車，每年排放4.1萬噸二氧化氮，4.3萬噸揮發性有機物，79.5萬噸二氧化碳，310噸二氧化硫，338噸懸浮微粒和2千800萬噸的溫室氣體。他補充說，蒙特利爾地區每年有2千人因空氣污染死亡。
實行定期排放測試，可以每年減少1.2萬噸二氧化碳，駕駛者每年節省610萬元的油費，減少10％的碳氫化合物、8％二氧化碳和4％的二氧化氮然燒。
心臟病專家里夫斯（Francois Reeves）在Bill48草案的新聞發布會上說，醫學界鼓掌歡迎檢查車輛的承諾，並解釋，自1993年以來，心血管疾病和大氣污染之間的聯繫已被證實。超過500個研究證實，一個城市的污染率越高，中風和心臟病發作的頻率就越高。
魁省前政府曾經試圖制定車輛尾氣排放測試條例，但因恐怕會增加駕駛者經濟負擔而作罷。這次新法案的提出可以說是大勢所趨。
目前，全加拿大只有卑詩省和安大略省有定期排放的測試要求。卑詩省只在溫哥華市區周圍地區測試，而安省的定期測試也僅適用於從溫莎到渥太華地區的非柴油發動機車輛。
魁省民眾對新例的反應不一，有的人認為保護環境重要，條例應當更嚴一些，例如應該倣傚安省，對車齡在5年以上汽車都做檢查；但是更多的人認為，這只是政府再從民眾腰包裡掏錢的新手段而已。
（責任編輯：顏永明）
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