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道路挖補 中市議員批一市兩制

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【大紀元12月12日報導】(中央社記者陳靜萍台中12日電)台中市議員黃錫嘉今天表示,同一條道路及管線、裝設長度一樣長,但因一條水溝分隔為原中縣及原中市,道路挖補修復費用竟然差1倍。台中市長胡志強表示,相關局處將徹底檢討。

黃錫嘉在市議會總質詢時指出,市府最近正制定新的「台中市道路管線工程統一挖補作業自治條例」,且執意沿用原「台中市代辦管線工程統一挖補作業辦法」。

黃錫嘉指出,由於原台中縣市不同的挖補作業辦法行之多年,原台中縣辦法,與多數縣市一樣是依據公路總局的辦法來訂定收費標準,但台中市政府卻執意要自訂遊戲規則來痛宰國營事業單位。

黃錫嘉舉例說,北屯區、潭子區因為地下水汙染裝接自來水,北屯區居民每戶得繳新台幣3萬多元的路修費,但潭子區居民需繳的路修費卻降到1萬多元;同是台中市,收費標準卻不一,造成「一市兩制」的情況,天差地別,真是離譜。

胡志強表示,道路統一挖補是理想,會全面檢討有無缺失與漏洞,制度當然可能會改變,但會朝對人民有利的方向修訂;但他也不能理解為何北屯的費用比潭子高出那麼多,將請建設局了解實際情形。

胡志強並說,統一挖補的真正目的是減少道路挖補次數,免得到處都在挖路,但他也要求將民眾的負擔降到最低。

不過,台中市政府建設局長沐桂新表示,依據現行的自治條例所訂定的收費辦法,是沒有辦法調整的,但民國101年必須延續100年的辦法,新的自治條例正修訂中,明年才送到議會審議,因此最快要102年才適用。

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