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【大紀元12月16日報導】（中央社記者汪淑芬台北16日電）交通部今天舉行公路公共運輸發展計畫研討會，交通部長毛治國說，台灣正悄悄進行公共運輸重建運動，未來台灣將成3小時生活圈，台北往東或往西行，都可3小時到台東。
交通部在2年前規劃3年新台幣150億元的公路公共運輸發展計畫，今天邀請學者專家及各縣市首長討論2年來的成果及未來發展方向。
毛治國說，台灣正悄悄進行一場「公共運輸重建運動」，經過2年努力，公共運輸環境已有改變。
毛治國指出，從宏觀角度看，台灣西部交通除有高鐵的骨幹運輸外，還推動台鐵都會區捷運化。花東及南迴鐵路則推動電氣化，民國103年及104年會是工程高峰期，106年工程將告一段落；再加上台北到宜蘭鐵路直線化若實現，將縮短台北到東部的時間，台灣將形成一日生活圈，從台北出發，無論從西部走或往東部行，都是3小時就可到台東。
毛治國也提到，公共運輸發展不應與大眾運輸混為一談，且要因地制宜，有些縣市連市區公車都沒有，根本不可能發展捷運，除了軌道運輸外，公路是未來公共運輸發展的重點。
毛治國舉例，以往民眾對中南部公車的印象常常是老舊兩個字，但過去兩年，交通部已補助汰換1452輛老舊公路客運及市區公車，平均車齡從98年的10.82年降為7.75年，降幅達28.73%；現在台南市、桃園縣、高雄市、新竹市、基隆市及外島金門縣，民眾也可享受無障礙的「低地板公車」服務。
交通部統計，99年及100年各公路客運業者總計新開闢61條公車路線，增加273輛公車服務，擴大市區公車服務路網。
