【大紀元2011年03月06日訊】（ 大紀元記者秦飛綜合編譯）中國航空工業公司（China Aviation Industry Corp.簡稱AVIC）是中共國營企業，也是中國隱性戰鬥機和首批商業客機的製造者，他們已同意購買美國明尼蘇達州私人飛機製造商西銳飛機工業公司（Cirrus Industries Inc.）。這或許是一個小交易，但說明了中共在航天領域中不斷擴大的野心。
《華爾街日報》報導，AVIC下屬中國航空工業通用飛機公司（China Aviation Industry General Aircraft Co.，簡稱CAIGA）計劃購買一條西銳的四座螺旋槳飛機生產線投入中國通用航空市場中，其中包括了個人和小型企業擁有的小飛機。目前還沒有披露該協議中的細節。但中國限制使用私人飛機，而且多數機場缺乏設備來配合小型的私人飛機。
兩家公司聲稱該協議將在年中簽署，將使中國公司能接觸到西銳的技術，包括了正在開發中的一種小型噴氣式飛機。協議最終將為AVIC下屬公司提供進入美國通用航空市場的途徑，而這一市場是全球最大的。
從協議看出了中共在航天事業不斷擴大的野心。中共國營的商用飛機公司（Commercial Aircraft Corp.）去年11月說他們贏得了第一個大型噴氣客機Comac C919的100份訂單，這將對波音公司的B737及歐洲航空防務與航天公司（European Aeronautic Defence & Space Co.）的空中巴士單通道客機形成競爭。這些訂單由中國最大的三家國營航空公司——中國航空（Air China Ltd.）、中國東方航空（China Eastern Airlines Corp.）和中國南方航空（China Southern Airlines Co.）購買，另外還有海南航空（Hainan Airlines Co.），並獲得了國營中國發展銀行（China Development Bank）和通用電氣公司（General Electric ）的租賃合約。
這種噴氣式飛機Comac C919的前身是該公司開發的小型區域性噴氣客機ARJ21。C919的首飛日期已比預計推遲了兩年，估計將推遲至2014年。而首次出貨將在兩年以後。
該協議尚需獲得中美兩國政府機構的批准，包括美國海外投資委員會（Committee on Foreign Investment），該委員會負責審查存在潛在國家安全問題的協議。
《亞特蘭大憲法報》報導，西銳公司自2001年以來已被投資銀行Arcapita Inc.所有，該銀行的美國辦事處設在亞特蘭大。近年來這一低調的公司在美國以突出消費業務而出名，如Church’s Chicken 和馴鹿咖啡（Caribou Coffee Co.）。
在過去20個月來談判的這項協議下，CAIGA將成為西銳公司的全權擁有人，西銳在北達科達州大福克斯市(Grand Forks)的工廠以及明尼蘇達州德盧斯(Duluth)市的最終裝配工廠內均僱有500名員工。去年公司生產了264架新型飛機以及130架已有型號飛機。
