【大紀元2011年05月24日訊】（大紀元記者站德國報導）
政府通過支持電動車一攬子計劃
為了實現到2020年在德國有100萬輛電動車上路，讓德國成為電動車的主要市場和電動車研發、生產的領頭羊，德國政府上週三通過了支持電動汽車發展一攬子計劃， 其主要內容包括：到2013年政府將增加十億歐元的電動車研發費用， 重點是促進電池技術競爭力，迄今為止德國政府已拿出五億歐元資助電動車的研發。 此外到2015年汽車業也將自籌120億歐元的研發資金。免除電動汽車機動車稅十年。提高聯邦政府及其所轄機構訂購和租用電動汽車的比例。電動汽車將免費享用特別停車場和使用公交專用道。該計劃排除提供購買電動汽車的政府補貼。
2012年底商業銀行將關閉340家分行
商業銀行私人客戶業務負責人馬丁•奇林斯季在《世界報》採訪中表示，在商業銀行與德累斯頓銀行的合併進程中，該銀行計劃至2012年年底前將現有的1540家銀行分行裁減到1,200家。他表示該銀行不會放棄任何一個現有的銀行所在地，裁減的只是相鄰的分支機構。儘管這項裁減措施，商業銀行在德國依然是屬於分支銀行密集度高的銀行。在未與德累斯頓銀行合併前，該銀行只有800家分行。
德國第一季度就業人數突破4000萬
據聯邦統計局統計數據顯示，今年德國第一季度就業人數為4,040萬人，比去年同期增加了55.2萬人。這是德國統一以來第一季度就業人數的最高記錄，也是有史以來第一季度的就業人數第一次超過了4,000萬人。就業人數增加最多的是服務行業，增加的人數高達38.9萬人，工業方面就業人數增加了11.4萬人，建築業就業人數則增加了4.9萬人。雖然和去年第四季度比少了63.9萬人，但聯邦統計局稱，對第一季度來說是正常現象，因為在該季度和氣候有關的行業僱人較少。
去年消費者支付電費比五年前高43％
據獨立比較門戶toptarif.de的一項計算結果，德國消費者近五年來所支付的電費上升了43%。這不僅是由於電力價格的上漲，同時消費者對電力的消費也在上升。受影響最大的是一些大家庭，拿六人的家庭模式來比較，2006年每戶一年大約消費的電力為5,760千瓦小時，以每千瓦小時0.186歐元計算，一年的電費為1,070歐元。去年每戶一年大約消費6,580千瓦小時，以每千瓦小時0.233歐元計算，一年的電費則為1530歐元。
經理們去年的薪資已接近2007年
一份《經理人》雜誌發表的調查報告顯示，歐洲十大收入最高的董事長中，有三個是德國企業的董事長。其中彪馬總裁約亨•蔡茨得到了982萬歐元最高的薪水，其次是大眾總裁馬丁•溫特科恩的933萬歐元，阿克塞爾•斯普林格公司總裁馬蒂亞斯•度富那的薪水為895萬歐元，排名第三。據柏林洪堡大學約阿希姆•莎勒巴哈教授的一份調查報告，去年DAX上市公司董事們的薪資總共是5.19億歐元，已接近2007年的記錄。
Alnatura今年欲新開店17家
儘管有機食品銷售市場近期並不太樂觀， 但有機產品連鎖超市和生產商Alnatura在去年的銷售額增長了11%，達到3.99億歐元。今年Alnatura新招了250名新員工，現在員工的數量已達到1,600人。該公司自己生產約1,000個有機產品，擁有53個店面。到今年年底Alnatura自己的商店要增至70家，由於在大城市超市的密度已經比較大，該公司計劃在中小城市發展。◇
