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【大紀元5月9日報導】(中央社記者王淑芬高雄9日電)高雄市中博高架橋7日發生車禍，1名騎士遭汽車推擠摔落橋下身亡。市議員林國正今天批評施工便橋需要使用10餘年，車道狹窄且護欄低，機車族視為「畏途」。高市府允諾補強。
高雄市議會上午舉行都市計畫委員會業務報告及質詢，林國正批評中博高架橋 (鐵路地下化工程便橋)規劃不利機車族，窄小的汽、機車道沒有安全隔離，混合車道讓很多機車族視為畏途。
他說，7日上午橋上發生汽車追撞機車意外，1名騎士被汽車推擠跌落橋下，送醫後仍不治。林國正批評「便橋」很不合時宜、且不便民；尤其不滿橋梁護欄只有80公分高。
他指出，距離地面約10公尺的高架橋讓很多機車族感到害怕，有民眾反映懼高症者都要繞道行駛。他不滿「便橋」從民國91年要用到104年鐵路地下化完工，要求市府改善，以維用路人安全。
高雄市政府交通局長王國材表示，橋梁護欄80公分的設計符合公路橋梁設計 (最小極限)規劃；不過承認汽、機車道沒有安全隔離具有潛在危險，不利於用路的機車族。
副市長兼都市計畫委員會主任委員劉世芳允諾要儘速檢視橋梁設施安全並補強，以確保用路人安全。
