D.C.地鐵將構建新付費系統

【大紀元2011年06月15日訊】（大紀元記者崔清文美國華盛頓DC綜合報導）地鐵乘客每天都要面對付費系統不同的毛病，有時付費卡不靈，有時公共汽車的收費箱壞了，有時付費機器沒有收據，林林總總。
　　
D.C.地鐵現在正進行構建新的系統，乘客不必購買付費卡，而使用手機、信用卡、甚至聯邦ID卡付費。
　　
D.C.地鐵的這個項目已經進行多時。2009年5月，地鐵理事會核准構建新的付費系統，而且一年前，該機構希望能夠得到金融機構的投標。
　　
現在有7家公司提交了初始的申請，但該機構計畫這個月底從潛在的供應商中尋求更多的信息。 　 這項新的系統就是所謂的「免接觸（contactless）」付費系統，其他地方的交通系統也在建立這種系統。地鐵金融部門財務總監卡蘿爾．狄龍．科瑟爾（Carol Dillon Kissal）說，倫敦已經在使用。
　　
乘客們可以使用自己的儀器直接付費，不再需要地鐵系統作為中間人。這項新的系統可能包括公共汽車和停車場的新付費門和新的讀卡器。
　　
科瑟爾對理事會說，這種付費方式有很多益處。
　　
她說，現在的技術已經過時，而且也過於狹窄，使地鐵的收費限於室內。現在的系統有個問題，比如在去年夏季，它在最後一分鐘延遲了費用上調。
　　
同時，現在的系統在收費和維修方面昂貴，地鐵機構表示，今年花了4,830萬美元用於處理地鐵費和停車費。
　　
新的系統可能將大部分花銷轉移到信用卡公司和銀行。在未來的十年，預期新系統每年可節省3,380萬美元。
　　
科瑟爾說，這也可能為地鐵機構提供機會，省下錢與巴克萊銀行（Barclays Bank）和倫敦的地鐵系統合作。或者可以允許地鐵機構建造一個可靠的計畫。
　　
官員說，不過要改變系統，初始的投資就要6,000萬美元。
　　
還有一些問題還沒有解決，比如有些乘客沒有信用卡或者付賬卡怎麼辦？
　　
理事會成員傑夫．馬凱（Jeff McKay）提到，改變系統對那些依賴「智能卡（SmarTrip）」乘坐公共汽車的通勤族不知會有什麼影響。還不到三年前，現在的系統通過大力推廣才達到一致。