台交通願景大調查 杜絕疲勞駕駛排名第1

【大紀元2011年07月20日訊】(大紀元記者陳瑋臻台灣台北報導) 配合近日層出不窮的交通問題，消基會進行「100年度交通十大願景」網路票選活動，結果在今(19)日出爐，發現最受網友關注的是關係到乘客安全的「加強大眾運輸駕駛連續執勤與疲勞駕駛管理」議題，以96%的高比率排名第一，另外有兩個願景並列第二，分別是路平及便利交通路網的建構。

消基會董事長蘇錦霞今指出， 2005年至2009年國道發生6件重大交通事故，造成22死、60傷，主因就是客運司機精神不濟、疲勞駕駛導致，為此監察院於2010年初糾正交通部及勞委會未訂定客運司機合理駕駛時間及稽查、追蹤大客車駕駛工作時數。

然而2010年10至12月間，甚至到今年2月仍發生了客運司機恍神、疑似疲勞駕駛導致交通事故發生，雖無造成重大傷亡，但消費者的生命顯然受到威脅。此外，高鐵也曾在去年4月間發生司機執勤時昏睡，長達13分鐘無人駕駛，枉顧乘客的安全。

對此消基會指出，大眾運輸司機超時工作、疲勞駕駛已是老問題，因此呼籲政府，除修訂相關法規外，也應積極督促稽查業者執行，以保障民眾生命安全，亦能保護司機健康狀況。

至於民眾的第2願景，包括「加強道路挖掘工程管理，遏止危害民眾通行品質事件之發生」、「規劃大眾運輸為服務路網，打造低碳的永續交通環境」兩項，蘇錦霞也表示，台灣道路仿若補丁似乎已司空見慣，崎嶇不平的道路像是在考驗汽車的車體是否堅固與機車騎士的技術。

她強調，雖然營建署道路工程組設有「道路養護管理績效考評」，但維護用路品質似乎仍然不彰，所以應加強道路挖掘管理，避免工區管理不當、回填品質不良，並遏止隨意開挖道路，以避免危害民眾用路品質。

至於規劃大眾運輸為服務路網，蘇錦霞也分析，這顯示了民眾期待能使用便利又完整的大眾運輸服務網路網，然而高捷運量開通至今不甚理想，台中捷運土地徵收不順、工程進度落後，機場捷運也問題不斷，政府如何妥善規劃將各種交通工具連結，提供民眾更為方便省時的運輸品質，以及搭乘大眾運輸的誘因，必能帶來良性循環。