【大紀元2011年09月28日訊】（大紀元記者陳俊村編譯報導）中國長安汽車集團與美國福特汽車公司（Ford）於2001年共同成立長安福特公司，並於2003年初正式投產。據一份維基解密（WikiLeaks）網站日前公布的美國外交電文指出，福特公司於2009年指稱長安公司抄襲其車型設計，因此嚴控工程資料的分享，若雙方無法建立互信的關係，夥伴關係或將中止。
這份由美國駐成都領事館於2009年8月25日建檔的電文表示，一名福特公司主管於8月7日告訴領事館官員說，該公司相信長安公司抄襲其Mazda 3車型的工程資料，用於新推出的「悅翔」車型。有鑒於此，福特總部決定，將來任何製造資料都不能提供給長安公司，除非事先獲得總部授權。該名主管強調，如果福特與長安無法建立互信的關係，兩者的長期夥伴關係將在未來中止。
電文稱，福特公司當時在中國設有南京和重慶兩個汽車廠，它與長安公司正在洽談成立第3個廠，希望在未來5年使中國汽車廠的總產能加倍。
另據長安福特公司製造處莊姓處長指出，福特重慶廠生產的汽車品質與位於比利時根特（Ghent）的主要汽車廠相當，但生產力較低，其使用的機器人數量只有根特廠的25%至30%。
莊處長說，今日中國汽車業的發展與大約60年前的日本汽車業相當。舉例來說，豐田公司（Toyota）一開始是一家縫紉機公司，後來購買（並複製）汽車技術才邁入汽車製造業。他認為目前中國公司仍處於「複製」外國汽車製造商的階段，缺乏內部自行設計的專業。
莊處長還表示，中國汽車製造業享有一項優勢，亦即「良好」的勞工關係，特別是與底特律三大汽車公司相比較的話，這是因為中國勞工渴望有好的工作。對此，美方在電文加註說，中國勞工關係之所以「良好」，是因為中國工會無法享受像民主國家的工會一樣的自由。
（責任編輯：畢儒宗）
