【大紀元2012年01月11日訊】 (大紀元記者何堅溫哥華編譯報導）週二（1月10日），備受矚目和爭議的「北部門戶」輸油管計畫聽證會在卑詩省的卡提瑪特（Kitimat）啟動，超過4,300個組織和個人已經登記將要在聽證會上發言，希望能影響這一1,177公里長的雙道輸油管項目。
週一自然資源部長Joe Oliver發出公開信，指環保主義者和環保組織罔顧加拿大家庭在工作和經濟成長上的損失、反對任何大型項目；反對林業、反對採礦、反對石油天然氣，反對水電壩。
Oliver強調北部門戶計劃能給政府的錢櫃增加數十億的金錢；而且連接亞省油砂地到卑詩省西海岸的這兩條輸油管，可以打開亞太市場，多樣化加拿大的能源出口，實現政府的多元化能源戰略目標。
總投資55億元的北部門戶輸油管，將把亞省的瀝青，通過管道運上卑詩西海岸的巨型油輪，出口到亞洲。
政黨環保同嗆聲 非議爭不休
反對黨NDP的自然資源評論員Kennedy Stewart駁斥了Oliver的言論， Stewart在CTV的訪談中表示，部長的公開信暗示了他並不尊重聽證會程序，「他並不真的想要進展」，「他唯一的計劃看起來就是讓中國插一根大吸管到亞省、吸出所有的石油」。
自由黨臨時黨領李博（Bob Rae）也表示，哈珀總理和自然資源部長最近的評論不尊重加拿大能源委員會的獨立性，且違反法規。
李博在一個新聞發布會上說，作為總理或部長去干涉並不合適，坦率說，干預一個本該進行的環保程序聽證和干預法院案件沒什麼兩樣。
環保組織也對於Oliver暗示美國資源支持的環境組織「激進」的言辭，提出了異議。山巒協會（Sierra Club）加拿大執行理事John Bennett在回應Oliver的信中說，他的組織同美國的基金會，在環保活動上合作，是造福於兩國，絕無任何不良用心。Bennett特別指出一個關鍵事實就是，山巒協會和其他環保組織，都是先確定了研究的政策和程序，然後再去尋找贊助，而不是Oliver先生那樣子反過來理解。
由生物學家Sheila Legget、能源律師Kenneth Bateman和原住民地質學家Hans Matthews組成的三人小組，負責收集這些證據，並判定該項目是否符合加拿大公眾利益和政府環保法規。預期於2013年底做出最後裁定。
恩橋（Enbridge）公司想要建設連接亞省油砂地和卑詩省巨型油輪港口的、運送油砂石油的輸油管，建成後預期每年能有200艘油輪出口石油至美國和亞洲。
支持者聲稱該項目能夠帶來顯著經濟利益。不過反對者則認為項目帶給卑詩省海岸生態災難的風險實在太高。◇◇
責任編輯：魏思明
