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臺灣海港創新自由貿易 發展國際港埠

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【大紀元2012年11月16日訊】(大紀元記者于婉蘋台灣基隆報導)航港體制改革後的臺灣港務公司在今年3月正式營運,16日上午,臺灣港務公司會同18家航商業者在台北艾美酒店舉行投資聯合簽署典禮。

董事長蕭丁訓表示,臺灣港群是臺灣產業走向國際市場的踏板,隨著產業發展及國際貿易全球佈局的改變,港口功能已從早期單純起訖港、轉口港,一直演進到目前以物流加值為主的加值服務港口。

總經理李泰興發表說明, 18家航商業者預計創造5,600個以上的就業機會、超過554億元投資額帶來至少306億元的稅收;其涵蓋石化、食品、物流、鋼鐵等產業,分別以國際儲轉樞紐、國際轉口轉運、國際加值製造、國際物流配銷、國際貿易營運模式運作,符合國際港口發展趨勢及提升臺灣港群的服務價值。

臺灣港務公司會同18家航商業者在台北艾美酒店舉行投資聯合簽署典禮。(攝影:于婉蘋/大紀元)

持續加碼投資高雄港已10年的長榮海運公司,董事長王宗進表示,長榮集團引進12500ted貨櫃船隊,增加租用80萬ted的桂櫃場容量,配合長榮物流的作業能力,展現長榮國際儲運的能量,使得高雄港的樞紐地位更為穩固。

臺灣港務公司表示,近期將推出高雄港南星自由貿易港區的綠能產業、台中港物流專區發展亞洲國際冷鏈物流、台北港南碼頭新填區發展原材料、物料的轉運,朝多角化、國際化的國際港埠為目標。

(責任編輯:陳嵐)

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