【大紀元12月14日報導】（中央社記者趙曉慧台北14日電）新竹縣尖石鄉日前發生五十鈴（ISUZU）中型巴士墜谷意外，外界指問題出在熄火時無法煞車。代理商台北合眾汽車否認這種說法，強調底盤符合相關法令安全規範。
尖石鄉發生遊覽車墜谷嚴重事故，交通部公路總局監理組組長謝界田日前對媒體表示，這與今年5月韓國團遊覽車在太魯閣翻車，兩者都使用同款日本五十鈴中型巴士，且都出現熄火後無法煞車問題。
合眾汽車總經理余政明今天下午否認上述說法。
余政明說，根據五十鈴原廠提供的資料，從1984年開始出口的客車底盤，NQR車型售出超過6000輛。
他說，五十鈴在2012年前於台灣販賣的巴士底盤，是以「客車底盤規格」設計，符合政府相關法令的安全規範。
針對這次發生意外的車型KC-NQR70PBL，余政明說，採用的煞車系統設計，包括油壓煞車、手煞車等，在駕駛人正確操作下，於斜坡熄火時，儲備油壓依然能夠提供緊急煞車能力，配合手煞車將車輛煞停。
余政明說，後續將全力配合政府機關要求的相關作業。
