【大紀元2012年02月20日訊】（大紀元記者趙鵬比利時報導）目前在比利時車主繳納的固定年度道路稅將改為道路里程稅。如果實施公里稅，那麼固定年度道路稅就將被取消。這就意味著只有駕駛才需要付費。目前IBM、Touring、Mobistar、Transport和Mobility Leuven多家機構正在聯合研究，道路里程稅的執行將對駕駛行為產生哪些改變。
這個新的系統已經在魯汶30個駕車者中進行試驗，政府將對他們進行虛擬計費，而他們也將以最便宜的方式駕駛。參加試驗的人表示，他們已經駕駛了六個月車窗上貼有導航系統的汽車。這個裝置可以立即告訴你已經駕駛的公里數，及要付多少錢的公里稅。
因為這個數字直接顯現在面前，讓你在腦海中對駕駛行為和行駛里程、費用會有一個概念。經過1.1萬個，共計10萬公里的駕駛試驗，其結果非常明顯：在試驗中有一半以上的駕駛員改變了他們的駕駛行為，新計稅系統使高峰時段的道路流量減少了5%，每天最繁忙時段的個人遠足減少了30%。
從這個試驗結果可以預測出，交通堵塞將會得到緩解，在市內和城市周邊大面積的交通堵塞的發生率會更低。
這個試驗旨在對駕駛行為進行研究，另外的相關機構也在研究，是否提供更多的計稅方式給一些特定的組織。
弗拉芒地區政府已經開始著手對卡車進行行駛里程計稅的實施工作，預計將在2013年開始正式實施。與此同時不同地區間就計稅方式及道路繳稅標誌的協議也已達成。
（責任編輯：歐陽慧）
